バクー造船所

住所

会社種別	公共
業界	造船
設立	2013
本部	バクー、アゼルバイジャン
サービスエリア	カスピ海
製品	船舶、タンカー、フェリー
従業員数	2,500
親	（親会社 AZCONホールディングス）
Webサイト	爆船ヤード

バクー造船所はアゼルバイジャンの造船所です。アゼルバイジャン共和国国営石油会社、アゼルバイジャン投資会社 (AIC)、ケッペル コーポレーションの合弁会社です。工場の建設と運営も 3 社の共同作業です。

バクー造船所LLCの建設は2010年3月に開始された。^[1]

この工場は、カスピ海沿岸諸国で最大の造船工場とみなされています。年間の金属構造物の生産能力は 25,000 トンです。事業所の総面積は 620,000 平方メートルです。工場に電力を供給するために、セミステーションビルが建設されました。さらに、長さ 1,630 メートルの橋、5 階建ての管理ビル、トレーニング センター、さまざまなオフィスと倉庫、生産ワークショップ、修理、食堂、医療センター、コンプレッサー ビルが建設されました。

このプラントは英国の「ロイヤル・ハスコニング」社によって設計され、入札が行われた。プラントには、フィンランド、オランダ、ドイツ、チェコ共和国、英国、韓国、シンガポールで製造された機器が使用されている。

AIC、SOCAR、シンガポールのケッペルが共同で実施したバクー造船所LLCの建設は、2013年第3四半期に完了しました。SOCAR、アゼルバイジャン投資会社（AIC）、ケッペル・オフショア＆マリン社は、工場の建設と運営のために「バクー造船所LLC」という合弁会社を設立しました。2010年12月10日に設立者間で締結された契約に従い、工場の定款資本金はSOCARが65％、AICが25％、ケッペル・オフショア＆マリン社が10％の株式を保有しました。第1段階で工場が稼働した後、年間1万5000トンのタンカー4隻、船員4人または牽引タンカー1隻が建造されました。新造船の建造に加えて、工場では船舶の修理作業も行われています。カスピ海の貨物輸送量の増加を考慮し、第2段階では、工場は年間6万〜7万トンの容量を持つタンカーを建造することができました。造船所の建設にはアゼルバイジャンが4億7000万ドルを費やしました。^[2]

生産工程では、金属加工、溶接、メッキ、3Dデジタル搬送装置などの技術が使用されています。発売直後の最初の注文は、カスピアン・ドリリング・カンパニー社が発注した半導体デバイスDSS 38Mでした。造船所では、デバイスのパンテオンのデッキと上部デッキが作られました。工場では、年間80〜100隻の船舶を修理することもできます。工場の従業員数は2000人を超えています。

同社は2017年に「ハンケンディ」船を建造した。2017年9月に開通したハンケンディ水中建設ブームは、シャーデニズ油田で11年間稼働する予定。同船は2017年から2027年にかけてシャーデニズ2プロジェクトに配備され、水中設置に使用される予定。

「ハンケンディ」DNV GLは、ノルウェーとドイツの船級協会の監督下で建造されました。この珍しい船の最大速度は13.5ノットです。長さ155メートル、幅32メートル、高さ13メートルのこの船は、3.5メートルの高さの波でも操作できるダイナミックポジショニングシステムを備えています。最大600メートルの水中作業用の基本的なクレーン、18人用のダイビングカプセル2つ、リモートコントロールユニット2つ、強化ハードウェアシャフト、その他の必須機器を備えています。水中建設船の総容量は17,600トン、水消費量は6.5メートル、積載量は5,000メートルトン以上です。^{[3] [4]}

• アゼルバイジャン カスピアン シッピング カンパニー

• https://www.bws.net/en/media/news/2015/04/28/signing-contract-with-baku-shipyard
• https://www.bp.com/en_az/caspian/press/features/Baku-Shipyard-to-build-vessel-for-Stage2.html
• https://www.ebrd.com/downloads/news/annual_meeting/pres/Azerbaijan_Lawrence_Quah_Presentation_21_May.pdf