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| M.26 | |
|---|---|
| 役割 | 軽飛行機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | バイエルン航空空軍基地(BFW) |
| デザイナー | ヴィリー・メッサーシュミット |
| 初飛行 | 1930 |
| 建造数 | 1 |
BFW M.26 は、 1930 年にドイツで製造された単発の片持ち翼単葉軽旅客機です。販売はなく、1 機のみが製造されました。
設計と開発
BFW M.26 [1]は、密閉された客室に2人から3人の乗客を乗せるよう設計された軽量の民間機であった。操縦席も密閉されていた。この機体は、メッサーシュミットの初期の3キャビン機である成功した BFW M.18とBFW M.20、そして商業的には成功しなかったBFW M.24（いずれよりも小型であったが）のスタイルを踏襲した、高い片持ち翼の単葉機であった。典型的なメッサーシュミットの角張った胴体は、非常に角張った安定板と方向舵を備え、尾部に向かって徐々に狭くなっている。方向舵は、一体型の昇降舵を動かすために基部が切り取られていた。主着陸装置は分割車軸式であった。
M.26は100馬力（45kW）のシーメンスSh11星型エンジンを搭載し、冷却のために7つのシリンダーヘッドが突き出ており、カバーなしで搭載されていた。2枚羽根のプロペラを駆動した。[1]
この航空機は1930年に初飛行したが、その後生産されず、M.26は1機のみ製造された。175馬力（130kW）のライト・ワールウィンドを搭載したバージョンはM.30の名称で検討されたが、製造されなかった。[1]
仕様
データはSmith 1971、p. 28より
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 2人/6人
- 長さ: 7.15 m (23 フィート 5.5 インチ)
- 翼幅: 1.40 m (40 フィート 8.25 インチ)
- 高さ: 2.30 m (7 フィート 6.5 インチ)
- 自重: 460 kg (1,014 ポンド)
- 総重量: 700 kg (1,543 ポンド)
- 動力装置:シーメンス Sh 11 7気筒星型エンジン1基、75kW (100hp)
参考文献
- 注記
- ^ abc スミス 1971、p. 28
- 文献
- スミス、Jリチャード（1971年）。メッサーシュミット航空機アルバム。ロンドン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0224-X。