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北緯41度07分08秒、東経45度27分14秒/北緯41.11889度、東経45.45389度/北緯41度07分08秒、東経45度27分14秒
アグスタファ（アゼルバイジャン語: Ağstafa ）は、アゼルバイジャンのアグスタファ地区の町、自治体（1941年に指定）および地区の中心地である。アグスタファ地区は1939年に設立され、1959年に廃止されガザフ地区と合併し、1990年に再び独立した地区となった。[ 2 ]
アグスタファの歴史に関する参考書によると、この都市は19世紀後半に、バクー・トビリシ鉄道の建設に合わせて新しい町として建設された。当初、この町はロシアの皇女にちなんでエリサヴェティンカと呼ばれていたが、駅名は既存の小さな村アグスタファに由来しており[ 3 ]、エレバンへの新しい支線の分岐点として1914年から重要性を増した。1920年、この地域が1920年のガンジャ反乱の余波で揺れている中、新しくソビエト化されたアゼルバイジャン共和国と当時まだ独立していたグルジア民主共和国の間でアグスタファ条約がここで交渉された[ 4 ]。
アグスタファは1941年に市制を施行された。
この地域には、都市が 1 つ (アグスタファ)、集落が 9 つ (ヴルグン、ポイル、シェカルリ、ジェイランチョル、サログル、ソユグブラグ、ソユグブラグ、ハジ・アスラノフ、ガラヤズィ)、村が 29 あります。これらの集落は、29 の行政地域代表と 29 の自治体によって管理されています。[ 5 ]
2020年1月時点のアグスタファ地域の人口88,458人のうち、21,817人が市街地に、66,562人が村に居住している。この地域の人口は男性43,562人、女性44,817人である。[ 6 ]
アグスタファには大規模な都市交通システムがあり、その大部分は運輸省によって管理されている。
アグスタファ空港は、完全には機能していません。
この都市は、アゼルバイジャンの首都バクーと国内各地を結ぶ東西に走る主要鉄道路線の1つ沿いに位置している。カルス・トビリシ・バクー鉄道は、この路線に沿って市内を走っている。この鉄道は、人の輸送だけでなく、石油や砂利などの物資輸送にも利用されている。
アグスタファ中央駅は、市内への国内および国際鉄道の終着駅です。トルコ、ジョージア、アゼルバイジャンを直接結ぶカルス-トビリシ-バクー鉄道は、2007年に建設が開始され、2015年に完成予定です。[ 7 ]完成した支線は、この都市とジョージアのトビリシを結び、そこから列車はアハルカラキ、そしてトルコのカルスへと続きます。[ 8 ]