Loading article…
| エイソープ ロディング ミル | |
|---|---|
 2005年2月に修復された工場 | |
| 起源 | |
| 工場名 | エイソープ ロディング ミル |
| 工場所在地 | 590 152 電話番号 |
| 座標 | 北緯51°48′43″ 東経0°18′25″ / 北緯51.812° 東経0.307° / 51.812; 0.307 |
| オペレーター | 個人所有 |
| 建造年 | 1779年頃 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | ポストミル |
| 階数 | 3階建て |
| ラウンドハウスの階数 | 1階建ての円形家屋 |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 帆の種類 | 特許帆 |
| 風車 | 鋳鉄 |
| 巻き取り | ファンテイル |
| ファンテイルブレード | 6枚のブレード |
| 石臼のペア数 | 2組 |
エイソープ・ローディング風車は、イングランドのエセックス州エイソープ・ローディングにあるグレードII*指定[1]の 柱風車で、現在は正常に機能するように修復されています。
歴史
エイソープ・ローディング風車は、1615年に建てられた古い風車の跡地に建っている。風車内の木材に「Built 1779」と刻まれていることから、おそらく1779年に建てられたものと思われる。この風車は1798年に50ポンド、1805年には140ポンドで保険がかけられた。1846年の十分の一税地図には、風車は開いた架台を持つものとして描かれている。 1860年2月10日のチェルムズフォード・クロニクル紙には、「購入者が解体して撤去する形で売りに出される」と広告された。おそらく1860年から1868年の間に、風車は近代化された。[2]一般的な帆は特許帆に、木製の風車軸は鋳鉄製のものに取り替えられ、石臼の配置は頭尾から胸に変更され、架台を保護し、保管場所を提供するために丸屋根が追加された。以前は手動のテールポールが取り付けられていたが、代わりに風車を自動的に回すためのファンテールが追加されました。[3]風車には1868年までにファンテールが取り付けられ、 1890年までに蒸気エンジンが設置され、ラウンドハウス内の追加の石臼を駆動しました。風車は1937年まで稼働していました。 [2]風車は1940年にエセックス州議会によってリースされました。 [4]製粉業者のヴィンセント・パージェターによる修復は1982年に完了しました。風車は1982年3月3日に修復後最初の穀物を挽きました。1983年4月30日にケン・ファリーズによって正式に一般公開されました。[2]
説明
エイソープ・ロディング風車は、1階建ての丸屋根の柱式風車です。鋳鉄製の風車軸に4枚の二重特許帆が取り付けられています。2組の石臼が風車胸部にあります。風車は扇形風車で巻き上げられます。 [2]風車は屋根までの高さが44フィート3インチ (13.49 m) です。[3]
架台と円形の建物
横木の長さは 24 フィート (7.32 m) です。上部の横木は断面が 10 インチ (254 mm) 四方で、下部の横木は 13 インチ (330 mm) x 12 インチ (305 mm) です。上部の横木は 2 枚の木材でできており、垂直面でスカーフ接合され、接合部の下に鉄板がボルトで固定されています。横木の片側にはオークの板もあり、横木にボルトで固定されています。スカーフが主柱の角の内側にあるため、一対のスペーサーが使用されています。下部の横木には 1869 年の日付が刻まれていますが、これはおそらくラウンドハウスが建てられた日付です。主柱の長さは 20 フィート 3 インチ (6.17 m)、基部の断面は 30 インチ (762 mm) x 29 インチ (737 mm) です。チェルムズ フォードの製材工クリスティーとノリスによる鋳鉄製のサムソンヘッドが取り付けられている。[3]
体
風車の本体は平面で21フィート（6.40メートル）×12フィート（3.66メートル）の大きさで、エセックス州で最大の柱式風車となっている。頂部の断面は両端で20インチ（508ミリメートル）の正方形、中央で20インチ（508ミリメートル）×19インチ（483ミリメートル）である。[3]
帆と風車
風車軸は鋳鉄製で、以前の木製のものに代わるものである。必要な長さよりも長いため、おそらく中古品だったと思われる。風車には4枚の二重特許帆がある。風車はもともと普通の帆と木製の風車軸で建てられたと思われる。[3]
機械
ブレーキホイールはコンパスアーム構造から改造された。6本のアームを持ち、中央は鋳鉄製、縁は木製で、直径は10フィート2インチ (3.10 m) である。この風車は元々、石臼を頭と尾に並べて建設されたが、鋳鉄製の風車軸と特許取得済みの帆が取り付けられた時点で、胸石の配置に変更された。転がり棒は木製で、風車に取り付けられた当時は中古品であり、鋳鉄製の大平車も同様であった。[3]
ミラーズ
- ウィリアム・グラスコック 1615 (以前の工場)
- ジョシュア・ライト 1798
- ジョセフ・ナイト 1805
- タブラム 1833
- スティーブン・クロッシンガム 1848 - 1850
- EP ベネット 1866
- ジェームズ・ウェブスター 1874 - 1878
- チャールズ・ラージ 1882
- トーマス・ベルシャム 1890
- アーネストとジョン[5]ベルシャム1906 - 1937
上記参考文献:- [2]
文化とメディア
エイソープ・ロディング風車は、1972年に撮影された「ザ・プロテクターズ」の「トリプル・クロス」というエピソードに登場しました。[6]
外部リンク
- Aythorpe Roding 風車の Windmill World ウェブページ。
参考文献
- ^ Historic England . 「WINDMILL, GUNNERS GREEN, AYTHORPE RODING, UTTLESFORD, ESSEX (1328785)」。イングランドの国家遺産リスト。 2008年5月24日閲覧。
- ^ abcde Farries, Kenneth (1985). Essex Windmills, Millers and Millwrights - Volume Four - A Review by Parishes, FR . エディンバラ: Charles Skilton. pp. 116–117. ISBN 0-284-98642-9。
- ^ abcdef ファリーズ、ケネス（1984）。エセックスの風車、製粉業者、製粉工 - 第2巻 - 技術レビュー。エディンバラ：チャールズ・スキルトン。pp. 29–42。ISBN 0-284-98637-2。
- ^ 「The county mills」エセックス州議会。 2008年5月25日閲覧。
- ^ 通称ジャック
- ^ 「風車と水車がテレビや映画のスターに」 Windmill World. 2008年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月19日閲覧。