エアーズ LM200 ロードマスター

エアーズLM200 ロードマスターは、主に小口貨物運送業者のニーズのためにエアーズ コーポレーションが 1990 年代に開発した小型貨物機です。1996 年にフェデラル エクスプレスの推進により、4 つのデミ コンテナを運ぶように設計された開発が開始されました。この機体はLHTEC CTP800-4Tターボプロップで駆動される予定で、これは 2 つの CTP800 で構成され、結合ギアボックスを介して 1 つの 5 枚羽根のハミルトン スタンダード プロペラを駆動します。この開発努力をサポートするため、エアーズは1998 年 9 月にチェコ共和国のLET 航空機製造会社を買収しました。2001年に債権者の差し押さえにより同社は破産に追い込まれ、ロードマスター プログラムは終了しました。

国際民間航空機ディレクトリ2001-2002のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1～2名（航空機は単独操縦の認定を受ける予定）
• 積載量: 9,000ポンド（4,082kg）の貨物、または最大34人の乗客
• 長さ: 64 フィート 4 インチ (19.61 メートル)
• 翼幅: 64 フィート 1 インチ (19.53 メートル)
• 高さ: 23 フィート (7.0 m)
• 翼面積: 458平方フィート (42.5 m ² )
• 自重: 9,000 ポンド (4,082 kg)
• 最大離陸重量: 19,000 ポンド (8,618 kg)
• 動力装置: LHTEC CTP800-4Tターボプロップエンジン1 基、2,700 shp (2,000 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 200 ノット (230 mph、370 km/h)
• 巡航速度: 150 ノット (170 mph、280 km/h)
• 範囲: 280 nmi (320 マイル、520 km)
• フェリーの航続距離: 1,630 海里 (1,880 マイル、3,020 km)

同等の役割、構成、時代の航空機

• セスナ 208

注記

文献

• フローリー、ジェラード (2001)。国際民間航空機ディレクトリ 2001-2002 。オーストラリア、ACT、フィッシュウィック: Aerospace Publications Pty Ltd。ISBN 1-875671-52-8。

• フリューグレビュー LM 200 ページ
• Forecast International アーカイブ - Ayres Loadmaster 200 (Microsoft Word 文書)