Loading article…
| マグナム | |
|---|---|
| |
| アビッド・エアクラフト・マグナム・フロートプレーン | |
| 役割 | 2人乗りキャビン単葉機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | アビッド・エアクラフト ・エアデール・フライヤー・カンパニー |
| 状態 | 制作中（2010年） |
エイビッド・エアクラフト・マグナムは、アイダホ州コールドウェルのエイビッド・エアクラフト社が設計しキットとして販売した、アメリカ製の2人乗り自家製キャビン単葉機です。
設計と開発
マグナムは高翼の 支柱支柱付き単葉機で、胴体は溶接鋼管、主翼にはアルミニウムの桁とセコナイトで覆われた木製のリブが取り付けられている。[1]マグナムはエンジンなしで販売され、ライカミングO-235、O-320、O-360など、115～180馬力（86～134kW）のライカミングエンジン用に設計された。[1]密閉されたキャビンには、横並びの構成で2人掛けの座席があり、荷物スペースに子供2人または小柄な大人1人用の座席を追加できるオプションがある。[1]固定式の従来型の着陸装置と尾輪を備え、一部にはフロートが取り付けられている。[1]
2010年までに、この航空機はウィスコンシン州ラインランダーのエアデールフライヤー社によって生産が再開されました。エアデールバージョンには、大型の着陸装置やオプションの三輪式着陸装置などのいくつかの改造が含まれています。[2] [3]
仕様（160馬力O-320エンジン搭載）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1995-1996のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 21 フィート 0 インチ (6.40 m)
- 翼幅: 33 フィート 0 インチ (10.06 メートル)
- 高さ: 6 フィート 1.25 インチ (1.86 m)
- 翼面積: 140.25平方フィート (13.03 m 2 )
- 自重: 1,025 ポンド (465 kg)
- 総重量: 1,750 ポンド (794 kg)
- 動力装置:ライカミング O-320 4気筒、空冷、水平対向ピストン航空機エンジン1基、160馬力 (119kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 150 mph (241 km/h、130 kn)
- 巡航速度: 130 mph (209 km/h、110 kn)
- 失速速度: 36 mph (58 km/h、31 kn)
- 実用上昇限度: 17,500 フィート (5,335 メートル)
- 上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/秒)
参考文献
注記
- ^ abcde ジャクソン1995、p.486
- ^ バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、92ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
- ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、94ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X
文献
- ポール・ジャクソン編 (1995)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1995-1996。ジェーンズ・インフォメーション・グループ・リミテッド。ISBN 0-7106-1262-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Avid Aircraft に関連するメディア