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 ビジャラン・フレイレ橋から見た大通り | |
| 旧名 | レギア(1919–1930) 革命(1930) |
|---|---|
| 同名の人物 | アレキパ アウグスト レギア (1919–1930) 1930 クーデター (1930) |
| から | 7月28日通り |
| 主要な 交差点 | ハビエル・プラド通り |
| に | オバロ・デ・ミラフローレス |
| 工事 | |
| 就任式 | 1921年7月28日 |
| 他の | |
| デザイナー | アウグスト・ベナビデス・ディエス・カンセコ |
アレキパ通り（スペイン語：Avenida Arequipa）は、以前はレギア通り（スペイン語：Avenida Leguía ）として知られ、ペルーのリマにある主要道路の1つです。リマ、リンセ、サンイシドロ、ミラフローレスの各地区を南北に52ブロックにわたって伸びています。中央の路肩全体に自転車道があります。[1]
SITの施行前、この大通りは公共交通機関の過剰な運行により、リマで7番目に混雑する道路であった。[2]
歴史
この大通りは、20世紀初頭にカンポ・デ・マルテとラ・レセルバ公園を分ける大通りとして開通しました。当初は、リマとバランコやミラフローレスのリゾート地を結ぶ道路でした。ペルーの建築家アウグスト・ベナビデス・ディエス・カンセコによって設計されました。[3]
レギア通り
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レギア通りは、すでに町として成長していたミラフローレスバルネアリオ[4]との統合軸として、また首都が経験していた都市拡大を導くガイドラインとして作られました。通りの大部分は農作物の畑の間を通っていましたが、庭園と大きな家々が立ち並ぶその景観は、街で最も貴族的な道路の一つとして際立っていました。
アレキパ通り
ルイス・ミゲル・サンチェス・セロによるレギアの打倒後、この大通りはアベニーダ・デ・ラ・レボルシオンと名付けられた。[5]しかし、その反乱的な性格から、大通りの名前を変更することが決定され、今度はサンチェス・セロの蜂起の発端となった都市の名前、アレキパにちなんで付けられた。[6] [7]
しかし、年月が経つにつれて、大きな家々は徐々に姿を消し、大通りの住宅街の雰囲気は大規模な商業活動に取って代わられました。その中でも教育機関の提供は際立っており、大通りには多数の大学進学準備アカデミー、一般学校、高等教育機関、さらには大学が集まっています。[8]
参考文献
- ^ “Ciclovías en危機: vaivenes自治体の衰弱とペデレオ”.エル コメルシオ。 2014年2月15日。
- ^ ロドリゲス、サブリナ (2013-02-21)。 「クアレスはリマの息子でしょうか？」パブリメトロ。 2015年4月2日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ アマラル、アラシー A. (1994)。新植民地建築: アメリカ ラティーナ、カリブ、エスタドス ウニドス (スペイン語)。スペイン文化経済、SL ISBN 978-85-85373-08-5。
- ^ “ウルバナ・デ・リマのモルフォログの歴史”.地理地理学会ラテンアメリカ協会。 2009 年 2 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。
- ^ “Bicentenario del Perú: conoce la historia de la avenida Arequipa, una de las vías más tradicionales de Lima”.パナメリカーナ テレビ。 2021年7月9日。
- ^ “アレキパ大通り: 歴史と可能性のあるインモビリアリオ”.シウダード+。
- ^ オレゴ・ペナゴス、フアン・ルイス (2011-04-03)。 「La avenida Leguía（ホイ・アレキパ）」。ブログ PUCP。
- ^ 「アレキパ通り、リマの主要な動脈の歴史、そして素晴らしい人生を実現するために」。インフォバエ。 2022年9月16日。