アバンカイ通り

アバンカイ通り
	大通りの夜景。右手に官庁ビルが見える。
の一部	ダメロ・デ・ピサロ
同名の人物	アバンカイ
から	リカルド・パルマ橋
主要な; 交差点	ジロン・アマゾナス、ジロン・アンカシュ、ジロン・フニン、ジロン・ハラガ、ジロン・ウカヤリ、ジロン・サンタ・ローザ、ジロン・クスコ、ジロン・プーノ、ラ・コルメナ
に	ミゲル・グラウ通り
工事
完了	1535

アバンカイ通り（スペイン語：Avenida Abancay ）は、以前はJirón Abancayとして知られ、ペルーのリマの歴史的中心部にあるダメロ・デ・ピサロ通りとバリオス・アルトス通りの境界として機能する主要通りです。この通りはリカルド・パルマ橋から始まり、グラウ通りまで続きます。

かつては通り（ヒロン）だったが、1947年にマヌエル・A・オドリア政権下で拡張され、経済省と教育省の建物が建てられた。現在、私的交通機関に加えて43の公共交通機関が通っているため、市内で2番目に混雑する幹線道路となっている。 ^[1]これにより、市内で最も環境汚染と騒音公害がひどい道路の1つとなっている。 ^[2]

歴史

現在の通りを構成する道路は、フランシスコ・ピサロが1535 年 1 月 18 日にリマ市を建設したときに敷設されました。1862 年に新しい都市名が採用されたとき、この道路はヒロン・アレキパと名付けられました。この改名以前は、各ブロック (クアドラ) には固有の名前が付けられていました。

20 世紀の道路拡張計画により、大通り沿いに新しいブロックが作られました。

この大通りがサンフランシスコ修道院を通って北に拡張されたとき、現在の最初のブロックが作られました。
ニコラス・デ・ピエロラ通りの東側セクション(コルメナ・イスキエルダとして知られる) が作成されたとき、オスピシオ・デ・カンダモ通りは分割され、現在の通りのブロック 10 が形成されました。

^ ロドリゲス、サブリナ (2013-02-21)。「クアレスはリマの息子でしょうか？」パブリメトロ。 2015年4月2日のオリジナルからアーカイブ。
^ “La avenida Abancay は、汚染の制限に関する 5 つの制限を超えています。”.エルコメルシオ。 2006年5月24日。 2007 年 9 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。
^ ブロムリー2019、278-280頁。
^ ブロムリー2019、408頁。
^ ブロムリー2019、239頁。
^ ブロムリー2019、229頁。
^ ブロムリー2019、395頁。
^ ブロムリー2019、378頁。
^ ブロムリー2019、64頁。
^ ブロムリー2019、105頁。
^ ブロムリー2019、327頁。

ブロムリーセミナリオ、フアン(2019)。ラス・ビエハス・コール・デリマ(PDF) (スペイン語)。リマ:リマ首都圏自治体。 2020 年 4 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。