ジョージア州複合旅客ターミナル

ジョージア・マルチモーダル旅客ターミナル（MMPT）は、FXFOWLE ArchitectsとCooper Carryによって設計された計画旅客ターミナルで、アトランタ中心部のガルチ地区にあるファイブ・ポインツMARTA鉄道駅近くの、場所は未定で建設される予定でした。既存のMARTA鉄道およびバスシステム、 Xpress GAやその他の地域急行バス、計画中の通勤鉄道システムなど、既存および計画中の交通ネットワークの中心となる予定でした。^{[ 1 ]}

2012年7月、バラク・オバマ大統領がMMPTをダッシュ​​ボード構想に参加する全国から選ばれた少数のプロジェクトの一つとして最終的に選定したことを発表し、ガルチの再開発計画が前進した。これにより、ターミナルの許可プロセスが迅速化され、期間が最大1年短縮された。^{[ 2 ] [ 3 ]}

2013年5月、この提案されたターミナルにサービスを提供または切り替えることができる3つのクラス1鉄道のうちの1つであるノーフォーク・サザン鉄道は、提案された施設への/からの/を経由する貨物列車と旅客列車の両方を運行することはできないと述べた。 ^{[ 4 ] [ 5 ]}正確であれば、米国地上交通委員会によって、この場所への/からの指定サービスが命じられる可能性がある。

2019年、この駅は南東高速鉄道回廊の主要停車駅としてリストアップされ、北はノースカロライナ州シャーロット、南はメイコン、さらにその先まで運行している。^{[ 6 ] [ 7 ]}さらに、シャーロットからアトランタまでのルートについては、2019年9月にティアI環境影響評価書（EIS）が完成した。^{[ 8 ]}

2023年12月現在、連邦鉄道局（FRA）は、ノースカロライナ州運輸省（NCDOT）に対し、現在存在しない「アトランタ中心部の駅」を含むプロジェクトの範囲、スケジュール、およびコスト見積もりを作成するために最大50万ドルを交付した。^{[ 9 ]}

明確な位置は定義されていないが、調査エリアは北緯33度45分18秒、西経84度23分48秒（北緯33.75500度、西経84.39667度）を中心としている。^{[ 7 ]}

• FXFOWLE - ジョージア州複合旅客ターミナル