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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | おもちゃと趣味 |
| 設立 | 1946年 |
| 創設者 | アーヴィン・アザーン |
| 本部 | シャンペーン、イリノイ州、アメリカ合衆国 |
| 製品 | 鉄道模型とアクセサリー |
| 親 | ホライゾンホビー株式会社 |
| Webサイト | ホームページ |
Athearn は、イリノイ州シャンペーンのアメリカのホビーメーカーHorizon Hobby社によって製造・販売されている米国の鉄道模型機器メーカーです。
歴史
1938年、アーヴィン・アサーンは母親の家で精巧なOスケールの鉄道模型のレイアウトを作り、それを販売する広告を出したところ、圧倒的な反響を得た。鉄道模型用品の販売でキャリアを積むことを決意し、1946年に専業小売業者となった。アサーンは1948年にカリフォルニア州ホーソーンに別の施設を開設し、同年、初めてHOスケールの模型に進出した。 [1]
アサーンは1951年にグローブ モデルズの製品ラインを買収し、それを改良して、機関車、客車、貨車の包括的なモデルを導入しました。[2]改良には、全輪駆動と電気接点が含まれていました。1つの革新は、小さなゴムバンドを使用してモーター スピンドルから車軸に動きを伝達する「Hi-F」[3]駆動機構でした。もう1つの革新は、全輪駆動アセンブリに簡単に接続できる両端リング マグネット モーターでした。アサーンは、両端駆動にフライホイールを組み込むこともできました。[引用が必要]
ブルーボックス時代
1950 年代半ばから、アサーン社はサザン パシフィック鉄道やアッチソン・トピーカ・アンド・サンタフェ鉄道の試作車をベースに、流線型で重量級の客車の短縮版を製造しました。同社はまた、バネ付き台車とイコライザー付き台車を備えたさまざまな貨車も提供しました。これらの車は、簡単なキット形式またはすぐに走行可能な状態で入手できました。バッドレール ディーゼル カーのモデルは、1953 年に金属製の車体で導入され、1958 年にプラスチックで再導入されました。製品ラインの包括的な範囲は、アイテムの入手しやすさと低コストにより、HO が鉄道模型スケールとして人気を博す一因となりました。[引用が必要]
ライオネル、コックス、アトラスOEM
ライオネル社が1958年にHOスケールの列車のラインを発表したとき、多くの列車はアサーン社によって製造されました。 [4]アサーン社は1970年代に短命だったコックスモデルズブランドの電動列車セット用の列車も製造しました。これらの製品の多くは、アサーンカタログの既存のアイテムをコックスブランドで再パッケージしたものです。[5] 1970年代にアトラスモデル鉄道会社が販売した列車セットに同梱されていた貨車もアサーン社製でした。[1]
同社は、鋳造亜鉛合金のベースと熱可塑性樹脂の上部構造を組み込んだボストン・アンド・メイン P4 クラス パシフィック蒸気機関車のモデルを製造しました。ウォーム ドライブを備え、すべての電力は炭水車を運ぶ双極台車を通じて供給されていました。この製品はウィルソン モーターが入手できなくなったため製造中止となり、より技術的に進歩したモーターに再設計されることはありませんでした。
アーヴィン・アザーンは1991年に死去。1994年に新しいオーナーが経営権を握りましたが、アザーンのビジネスモデルは引き継がれました。ポール・ルブリナーの「ハイライナー」ブランドのEMD Fユニット用の高品質な工具は、1998年にアザーンによって買収され、新しいジェネシスラインに統合されました。2002年にアザーンはレールパワープロダクツと、ディテールズウェストから最新の50フィートボックスカー用の工具を買収しました。[6]
ホライゾンホビー買収
2004 年に Athearn はHorizon Hobbyに買収され、同社はコンプトンからカリフォルニア州カーソンの新しい施設に移転しました。同時に、Horizon は Model Die Casting と同社の Roundhouse ブランドの列車シリーズを買収しました。大手国際ホビー販売業者である Horizon Hobby は、イリノイ州シャンペーンに本社を置いています。
2006年にホライゾンはマクヘンリー・カプラーを買収し、2007年にはA-Lineからいくつかのトレーラーの工具を取得し、それらはReady To Roll製品ラインでリリースされました[6]。2008年にアサーンはオーバーランド・モデルズから短命だったHOスケールのディーゼル機関車「タワー55」シリーズの工具を取得しました。この工具の多くはアサーンのジェネシス・ラインに採用されました。[6]
2009 年半ば、米国に残っていた生産拠点はすべて中国に移され、倉庫は親会社のホライゾン ホビーに移されました。販売と製品開発はカリフォルニア州ロングビーチの小規模な施設に移されました。[要出典]
2009年10月16日、アザーンは製造コストと人件費の上昇を理由にブルーボックスキットの製造を中止すると発表した。[7]
2021 年 5 月、開発がリモートで行われるようになったため、ロングビーチ オフィスを閉鎖することが決定されました。2021 年 6 月までに、Athearn 製品のサービスおよびスペアパーツはすべてイリノイ州シャンペーンの Horizon メイン コンプレックスに発送され、2021 年 7 月までに修理および保証作業はすべてそこで実施されました。開発チーム、営業、マーケティングは引き続きリモートで作業しており、交換部品および修理リクエストはすべてシャンペーンの現地で処理されます。
製品
Athearn は、さまざまな時代や鉄道を代表するディーゼル機関車、客車、貨車のすぐに走行可能な模型を製造し続けています。同社は複数の製品ラインを販売しています。
- Genesisは、Tsunami2 DCC /サウンド、追加の照明機能、シースルーステップを備えたハイエンドシリーズです。2022年4月現在、このブランドにはNスケールのアイテムも含まれています。[6]
- Athearn は、HO スケールと N スケールで、細部の機能と価格のバランスを実現したモデルです。
- ラウンドハウスは、エントリーレベルの購入者向けの手頃な価格で耐久性のあるモデルを代表しています。2004年から2015年までは、このラインは以前の「ブルーボックス」モデルのみで構成されていました。[6]
- McHenry、HOスケールおよびNスケールの鉄道模型用カプラー
参考文献
- ^ ab 「Athearn Trains History」。Train Collectors Association、Western Division 。 2017年1月15日閲覧。
- ^ 「About Athearn」 . 2020年12月19日閲覧。
- ^ アーヴ・アザーン氏へのインタビュー
- ^ Tony Cook. 「Athearn OEM」。HOスケール列車リソース。 2017年1月15日閲覧。
- ^ Tony Cook. 「Athearn Produced Cox Trains」HOスケール列車リソース。 2017年1月12日閲覧。
- ^ abcde 「About Athearn」。Athearn 。2017年1月12日閲覧。
- ^ 「Athearn discontinues Blue Box model kits」。Model Railroader 2009年10月16日。2019年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- アザーン公式サイト