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一般にシャペコエンセとして知られるシャペコエンセ・デ・フテボル協会は、サンタカタリーナ州のシャペコ市に本拠地を置くブラジルのサッカークラブです。
このクラブは、市内のサッカーを復活させることを目標に1973年に設立され、1977年に州選手権であるカンピオナート・カタリネンセで初めて優勝しました。クラブは現在までに7つの州タイトルを獲得しており、直近では2020年に優勝しています。比較的小規模なクラブですが、1978年にブラジルのトップリーグであるセリエAに初めて参入し、[ 2 ] 2014年にようやくトップリーグに復帰しました。クラブはフットサルでも活動しており、州チャンピオンに2回輝いています。クラブのホームゲームはアレーナ・コンダで行われます。
2016年11月28日、トップチームを乗せたチャーター便がコロンビアのメデジン近郊のホセ・マリア・コルドバ国際空港に着陸しようとしていた際に墜落した。チームは、クラブ史上最大の試合と目されていたアトレティコ・ナシオナルとの2016年コパ・スダメリカーナ決勝第1戦のためにメデジンに向かっていた。[ 3 ]乗客77人のうち6人を除く全員が死亡し、シャペコエンセの選手で負傷から生還したのはわずか3人だった。墜落後、アトレティコ・ナシオナルは大会の統括団体であるCONMEBOLに、シャペコエンセにトロフィーを授与するよう要請した。[ 4 ] CONMEBOLは12月5日にシャペコエンセにトロフィーを授与し、アトレティコ・ナシオナルはその行動に対してセンテニアル・フェアプレー賞とFIFAフェアプレー賞の両方を受賞した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
クラブは、アトレティコ・シャペコエンセとインディペンデンテが合併した後、1973年5月10日にアソシアソン・シャペコエンセ・デ・フテボルとして設立された。[ 8 ]
1977年、シャペコエンセはカンピオナート・カタリネンセで初優勝を果たし、決勝でアヴァイを1-0で破った。 [ 9 ]
1978年、クラブは初めてカンピオナート・ブラジレイロに出場し、51位でフィニッシュした[ 10 ]。翌年には93位でフィニッシュした[ 11 ] 。
2002年、提携により、シャペコエンセはアソシアソン・シャペコエンセ・キンダーマン/マスターベットに改名された。[ 8 ] 2006年、クラブは元の名称であるアソシアソン・シャペコエンセ・デ・フットボールに戻り、[ 12 ]コパ・サンタカタリーナでも優勝した。[ 13 ] 2007年、クラブは州選手権で3度目の優勝を果たし、[ 14 ]ブラジル選手権第3レベルにも出場したが、大会の第1ステージで敗退した。[ 15 ] 2011年と2016年にもカンピオナート・カタリネンセで優勝した。
シャペコエンセは、 2013年のセリエBでブラガンティーノとシャペコで1-1の引き分けに終わった後、昇格し、2014年に1979年以来初めてセリエAで戦った。[ 16 ] [ 17 ]トップリーグでの初シーズンで重要なポイントを獲得したシャペは、 2015年のセリエAでの地位を確固たるものにし、1部リーグで2シーズン連続の出場となった。[ 18 ]
2016年、シャペコエンセは南米のクラブサッカー大会であるコパ・スダメリカーナの決勝に進出し、アウェーゴールルールでサン・ロレンソ・デ・アルマグロを破り、歴史に名を刻んだ。決勝に向かう途中で発生したラミア航空2933便の墜落事故により、チームの大半が命を落としたため、シャペコエンセにタイトルが授与された。
2016年11月28日の夜、クラブのスタッフや選手を含む77人を乗せたラミア航空2933便がコロンビアのメデジンに接近中に墜落した。BBCによると、71人が死亡（ジャーナリスト21人とトップチームと監督スタッフのほぼ全員を含む）、6人が生存した。[ 19 ]生存した選手は、左サイドバックのアラン・ルシェル、控えゴールキーパーのジャクソン・フォルマン[ 20 ]（負傷により片足を切断し、プロサッカー選手としての引退を余儀なくされた）[ 21 ]、センターバックのネトだった。ゴールキーパーのダニーロは当初墜落から生き延びたが、病院に到着する前に後に死亡した。[ 22 ]搭乗していなかった シャペコエンセのゴールキーパー、ニバルドは、その後すぐにサッカーからの即時引退を発表した。[ 23 ]墜落の原因は燃料切れであることが明らかになった。パイロットは燃料の問題で着陸を要請したが、別の航空機が燃料漏れの問題を抱えており、すでに優先着陸を要請していたため、待機するように指示された。[ 24 ]パイロットが重要な給油をスキップしたことが明らかになった後、ボリビア政府はラミア航空の飛行免許を停止した。[ 25 ]
墜落事故のため、チームが出場予定だった2016年のコパ・スダメリカーナ決勝は無期限延期となった。対戦相手のアトレチコ・ナシオナルは、シャペコエンセに優勝を授与するために試合を放棄することを申し出た。[ 4 ] 2016年12月4日、シャペコエンセの暫定会長は、CONMEBOLが同クラブに大会タイトルと賞金を与えることを発表した。[ 26 ] [ 27 ]当初、他のブラジルのクラブは選手を無償で貸し出すことを申し出、ブラジルサッカー協会に同クラブが3年間降格を免除されるべきであるとの要請を送ったが、[ 3 ]シャペコエンセはきちんと再建したいとして、この支援を拒否した。[ 28 ]
シャペコエンセは、飛行機事故で亡くなった選手やスタッフに敬意を表して、次のリーグ戦を行うよう求められた。シャペコエンセのイヴァン・トッツォ会長は、ブラジルサッカー協会が、2016年シーズンの最終リーグ戦を、U-20チームのメンバーを補充する形で行うようクラブに要請したことを明らかにした。しかし、シャペコエンセと対戦相手のアトレチコ・ミネイロはともに試合を拒否した。[ 29 ]両チームとも、この試合で3-0の敗北を宣告された。[ 30 ]
コパ・スダメリカーナの優勝チームとして、シャペコエンセは2017年のコパ・リベルタドーレスへの出場権を獲得し、同大会に初出場を果たした。レンタル選手、フリー移籍選手、昇格したユース選手、そして墜落事故の生存者2名で構成されたチームは、ベネズエラのズリアとのアウェー戦で初戦に勝利した。[ 34 ]
2019年11月27日、悲惨な飛行機事故からほぼ3年後、クラブはボタフォゴに0-1で敗れ、セリエAから降格した。[ 35 ]
2021年1月12日、降格から1年後、州内のライバルであるフィゲイレンセに2-1で勝利し、セリエAに復帰した。[ 36 ]
注：国旗はFIFAの出場資格規定で定められた代表チームを示しています。一部例外があります。選手はFIFA以外の国籍を複数持つ場合があります。
注：国旗はFIFAの出場資格規定で定められた代表チームを示しています。一部例外があります。選手はFIFA以外の国籍を複数持つ場合があります。
注：国旗はFIFAの出場資格規定で定められた代表チームを示しています。一部例外があります。選手はFIFA以外の国籍を複数持つ場合があります。
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2016年現在、スポンサーはキットサプライヤーであるイギリスの企業アンブロ、ブラジルの国営銀行であるカイシャ・エコノミカ・フェデラル、ブラジルの健康保険会社であるユニメッド、そしてシャペコにある食品加工会社であるアウロラ・アリメントスである。[ 38 ]
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)アリーナ コンダ、シャペコ (SC) は、シャペコエンセとアトレティコ MG の試合で、WO デュプロを受信し、3 回の試合で常に試合を行います。 A Chape fechou a competição com 52 pontos, no 11o lugar, eo Galo ficou na quarta posição, com 62. (シャペコ (サンタ・カタリーナ) のアレーナ・コンダでは、シャペコエンセとアトレチコ・ミネイロの試合は行われず、両チームはダブル不戦勝となり、両チームとも 0-3 で負けることになります。チャペは52ポイントを獲得して11位、ガロは62ポイントを獲得して4位で競技を終えた。）