ディブル・サディヤ鉄道

ディブル・サディヤ鉄道（DSR）は、イギリス領インドの先駆的な鉄道会社の一つであり、インド北東部のアッサムで最初の鉄道サービスでした。 ^[1]

このメートルゲージの鉄道は、アッサム鉄道貿易会社(AR&TC) が所有していました。同社は、茶産業の急速な成長に伴い、石炭、茶、一般人の輸送を目的としてジョン・ベリー・ホワイトによって設立されました。路線の最初の区間は、1882 年にブラマプトラ川の蒸気船停泊所、ディブルガールから東へ 15 マイルにわたって開通しました。最初の列車サービスは、1882 年 5 月 1 日にディブルガールのモハナムクからジャイプールまで運行を開始しました。ディブルガールとマクム間の 40 マイルの線路は、1883 年 7 月 16 日に開通しました。アッサムで最初の鉄道ジャンクションは、1884 年にディヒン橋まで開通した鉄道線路のマクム ジャンクションでした。鉄道は 1910 年にサイコアまでさらに延長され、マクム支線を含めた総線路長は 86 マイル (140 km) になりました。^{[1] 1942年1月1日、この鉄道事業は}ベンガル・アッサム鉄道に引き継がれました。この鉄道は後に1952年に北東鉄道地帯と合併しました。 ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

1936年、同社は33台の機関車、66台の客車、1617台の貨車を所有していた。^[7]

1926年のインド鉄道分類システムによれば、クラスII鉄道に分類された。^{[8] [9]}

1990年代後半に鉄道網は1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)の広軌に変更されました。 ^[1]

• インド鉄道クラブ