リヨン区

リヨン区（フランス語：Arrondissements de Lyon）は、リヨン市の9つの行政区画（arrondissements ）である。パリ、マルセイユとともに、リヨン区はフランスで市区町村を持つ3つのコミューンのうちの1つである。

各区は、6 年間の任期で選出される評議会 ( conseil d'arrondissement ) と市長によって統治され、区は、市の問題に関して、人口に比例した 数の評議員をリヨン市議会に送り出します。

パリの区の螺旋状やマルセイユの区の曲がりくねったパターンとは異なり、リヨンの配置はより特異である。これには歴史的な理由がある。 1852年にラ・ギヨティエール [fr]、ラ・クロワ・ルース、ヴァイズのコミューンが併合された後、新しく拡大した都市は5つの区に分割され、当初は市庁舎から反時計回りに螺旋状に広がっていたが、都市の人口が増加するにつれて、いくつかの区を分割する必要が生じ、今日の一見ランダムなパターンが生まれた。

• 1区: 現在（テロー、マルティニエール/サンヴァンサン、ペント・ド・ラ・クロワ・ルース）
• 2区: 現在（コルドリエ、ベルクール、エネ、ペラーシュ、コンフルエント）
• 3区: ラ・ギロティエールの旧コミューン (ローヌ左岸全域)
• 4区: 現在（ラ・クロワ・ルースの旧コミューン）
• 5区:ソーヌ川右岸全域（フルヴィエールと旧ヴァイズ市を含む）

19 世紀が進むにつれ、当時レ・ブロトーと呼ばれていた地域がジャン＝アントワーヌ・モランによって開発され始め、その結果、3 区のこの部分の人口が急速に増加し始めました。1867 年、3 区を 2 つに分割することが決定され、クール・ラファイエットの北に6 区が設立されました。

1894年、6区は、それまでリヨンとヴィルールバンヌに分割されていたテット・ドール公園の全域を含むように拡張されました。

世紀の変わり目が近づくと、3 区の南部でも大きな発展が始まりました。1912 年までに人口が大幅に増加したため、3 区を再び分割する決定が下され、クール デ ブロス (現在のクール ガンベッタ/クール アルベール トーマス/アベニュー ロックフェラー) の南に 7 区が設けられました。

20 世紀を通じてモンプレジールとその周辺地域が発展したことにより、1959 年にリヨン - マルセイユ鉄道の東側に 第 8 区が創設され、さらなる分割が起こりました。

4年後、リヨンの最後の併合が行われた。1963年、サン・ランベール・リル・バルブのコミューンが5区に編入された。しかし、その1年後、この広大で人口の多い区を2つに分割する決定が下され、1964年に9区が誕生した。一見恣意的に見える境界線（バルテルミー・ブイエ通りに沿って、フルヴィエールを越えてサン・ポールの北のソーヌ川の岸に合流）は、リヨンとヴァイズ（さらに北に位置する）の間の歴史的な境界線に沿っていないが、おそらくシャンヴェール地区の完成前に便宜上引かれたものと思われる。シャンヴェール地区は現在5区と9区に分割されている。^[1]

• 1 区:プレスキル北 (テロー、マルティニエール/サン ヴァンサン)、ペント ドゥ ラ クロワ ルッス– 地下鉄 A、C、D 線が利用可能
• 2 区: プレスキル南 (コルドリエ、ベルクール、エネ、ペラーシュ、コンフリュアンス) – 地下鉄 A 線と D 線、トラム T1 線と T2 線が乗り入れる
• 3区: 県、ギロティエール北、パールデュー、ヴィレット、サンスーシ/ドーフィネ、モンシャ、グランジュブランシュ北- 地下鉄B線とD線、トラムT1線とT3線が利用可能
• 4 区: Plateau de la Croix-Rousse、セリン– 地下鉄 C 線が利用可能
• 5 区: ヴュー リヨン (サン ポール、サン ジャン、サン ジョルジュ)、フルヴィエール、サン ジュスト、サン ティレネ、ポワン デュ ジュール、メニヴァル、バティエール、シャンベール南- 地下鉄 D 線とケーブルカー F1 号線、およびケーブルカー線 F1 が乗り入れています。 F2
• 6 区: ブロトー、ベルコム、テット ドール公園、シテ インターナショナル– 地下鉄 A 線と B 線、トラム T1 線が運行
• 7 区: ギロティエール南、ジャン マセ、ジェルラン– 地下鉄 B 線と D 線、トラム T1 線と T2 線が乗り入れる
• 8区：モンプレジール、モンプレジール・ラ・プレンヌ、エタ・ユニ、バチュー、グラン・トル/ムーラン・ア・ヴァン、メルモーズ、ラエンネック/トランスヴァール、グランジュ・ブランシュ南- 地下鉄D線、トラムT2線とT4線が利用可能
• 9 区: ヴァイズ、ゴルジュ ド ルー、オブザーヴァンス、デュシェール (バルモン、シャトー、プラトー、ソーヴガルド)、ロシュカルドン、サン ランベール リル バルブ、シャンヴェール北- 地下鉄 D 線が利用可能

地理的には、リヨンの 2 つの主要川であるソーヌ川とローヌ川によって、リヨンの行政区が 3 つのグループに分けられています。

• ソーヌ川の西側、5区は旧市街（リヨン旧市街）、フルヴィエールの丘、その向こうの台地をカバーしています。9区はそのすぐ北にあり、ルー渓谷からヴァイズを通り、エキュリー、シャンパーニュ・オー・モン・ドール、サン・ディディエ・オー・モン・ドール、サン・シル・オー・モン・ドール、コロンジュ・オー・モン・ドールなどの近隣の郊外まで広がっています。
• 2 つの川に挟まれたプレスクイユ (半島) には、2 区、1 区、4 区があります。2 区には、ベルクール広場やペラーシュ駅など市中心部のほとんどが含まれ、2 つの川の合流点まで達します。1 区は 2 区のすぐ北にあり、市中心部の一部 (市庁舎を含む)とクロワ ルースの斜面 (パント) からクロワ ルース大通りまでをカバーします。大通りの北には 4 区があり、クロワ ルース高原から、カルイールエ キュイールのコミューンにあるキュイールとの境界までをカバーします。
• ローヌ川の東側には、第 3 区、第 6 区、第 7 区、第 8 区があります。

リヨンがヴィルールバンヌやカリュイール＝エ＝キュイールなどの近隣の郊外を吸収するという話もある。リヨン大都市圏が以前のような一つの大きなコミューンに進化することを主張する人もいる。^[2]

隣接する郊外のヴィルールバンヌはリヨンの「第 10 区」と呼ばれることもあるが、リヨンに編入される可能性は低い。19 世紀以降、リヨンは小さな隣町を何度か併合しようとした。^[3]ヴィルールバンヌは 1852 年の併合に抵抗し、1894 年にテット ドール公園の一部をより大きな隣町から多額の支払いと引き換えに譲り渡しただけだった。現在では、十分に強いアイデンティティと十分な人口 (2005 年の推定で 134,000 人) を擁し、フランスで最も人口の多い郊外コミューンとなっているため、併合の見込みは遠い。実際、リヨン都市共同体(リヨン大都市の前身組織) は、リヨン市の一部になることでヴィルールバンヌが受けられる利点の大部分をすでに提供していた。

• リヨンの通りと広場のリスト