アーヌルフ・マロック

アーヌルフ・ヘンリー・レジナルド・マロック（FRS、1851年3月12日 - 1933年6月26日）は、イギリスの科学機器の設計者、実験家であった。

彼はデヴォン州シェリトン・ビショップでウィリアム・マロック牧師とマーガレット（旧姓フルード）・マロックの息子として生まれた。彼の父親はシェリトン・ビショップの牧師であった。彼は家庭で教育を受け、その後11歳から16歳までエセックス州ハーロウの学校に通った。その後個人指導を受けた後、オックスフォードのセント・エドマンズ・ホールに通った。^[1]

数年間、造船技師である叔父のウィリアム・フルードを手伝って最初の船舶試験用タンクを建造した後、実験助手として レイリー卿のもとで4か月間働きました。

彼の関心とプロジェクトは多岐にわたりました。軍と鉄道会社は常に彼の助力を求めていました。他の多くの依頼の中でも、彼は鉄道によって引き起こされる地震の揺れ、セントポール大聖堂のわずかな動き、いくつかの橋梁を計測する装置を設計しました。彼は兵器委員会の民間メンバーであり、弾道学と兵器の設計に関する多くの問題に取り組みました。

彼は 1903 年に王立協会の会員に選出されました。候補者の表彰状には、「コンサルタント エンジニア。物理科学のさまざまな分野における独創的な研究者および実験家。科学的に価値の高い多くの機器を発明し、改良してきました。次の論文の著者: 『ひずみを受けた物体の測定』(Proc Roy Soc、No 197、1879)、『切削工具の作用』(同書、No 217、1881)、『ドリル穴の形状』(同書、No 226、1883)、『水の粘度』(同書、第 45 巻、1888)、『インド産ゴムの特性』(同書、第 46 巻、1889)、『結晶のヤング率』(同書、第 49 巻、1891)、『膨張した結晶の不安定性』 「振動の測定法」 (同上)、「振動の測定法」 (同上)、「振動の測定法」 (同上、第 55 巻、1893 年)、「流体の粘性」に関する実験 (Phil Trans、第 187(A) 巻、1896 年)、また、Reports、Brit Assoc、Trans Inst Nav Arch、その他の科学雑誌などに掲載された論文」 。 ^[2]補足的な引用文には、「約 2 年前に商務省によって任命された振動委員会でマロック氏が示したスキルと洞察力は、委員会の報告書で非常に賞賛されている」とある。^{[3] 1907 年に、彼は後に}フォン・カルマン渦列 として知られることになるものに関する論文を発表した。^[4] 彼は 1910 年から 1912 年まで王立協会の評議員を務めた。

1904年、彼はキャッスル・トワードのヘレナ・マリア・キャロライン・フィンレーと結婚した。彼の死後、未亡人はブルネルが所有していた六分儀を王立協会に寄贈した。