アーチー・R・トゥイッチェル

アーチー・トゥイッチェル
トゥイッチェル『失われた死体』（1945年）
生まれる	アーチー・レイモンド・トゥイッチェル ( 1906-11-28 )1906年11月28日 ペンドルトン、オレゴン州、米国
死亡	1957年1月31日(1957-01-31)（50歳） パコイマ、カリフォルニア州、米国
その他の名前	マイケル・ブランデン
職業	パイロット 俳優
活動年数	1937–1955

アーチー・レイモンド・トゥイッチェル（1906年11月28日 - 1957年1月31日）は、1920年代から1950年代にかけて30年以上にわたりパイロットとして活躍した。また、映画俳優としても活躍した。第二次世界大戦中はアメリカ陸軍航空隊の大尉だった。 1957年、パコイマ機の空中衝突事故で死亡した。

トゥイッチェルは1906年11月28日にオレゴン州ペンドルトンで生まれた。1923年に初の単独飛行を行った。2年後、俳優としてのキャリアを開始し、100本以上の映画やテレビ番組に出演した。身長6フィート1インチ、灰色の目と茶色の髪はカメラによく似合っていた。^[1]マイケル・ブランダン/ブランドン/ブランデンとして宣伝されることもあった。^[2]

撮影の合間に飛行機を操縦した。1936年、国内の航空ショーを視察し、1942年に空軍少尉に任命された。戦争中、北アフリカで戦闘機のテストや輸送機の操縦を行った。1951年、イスラエルに行き、イスラエル空軍の飛行機のテストを行った。1955年2月から、ダグラス航空機会社の量産テストパイロットを務めていた。^[3]

1957年1月31日、トゥイッチェルは南カリフォルニア上空で新型ダグラス DC-7Bの試験飛行の副操縦士を務めていた。4人の乗組員は、同じく試験飛行中だったノースロップ F-89 スコーピオンを見逃し 、空中衝突を回避できなかった。90度旋回から出てきたこの戦闘機は、11時18分、ハンセンダム放水路の北東約1～2マイルの地点で、DC-7B とほぼ正面衝突し、ステーション613の外側にある輸送機の左翼を約8.5フィート切断した。DC-7B は約4マイル西へ飛行を続けた後、墜落した。飛行機は地上500フィート（150メートル）～1,000フィート（300メートル）の高さで分解し、数秒後に残骸がカリフォルニア州サンランド近郊のローレルキャニオンブールバードとテラベラストリートの角にあるパコイマ会衆派教会の中庭に激突し、乗員4人全員が死亡した。CABの事故報告書には、「11時18分、ダグラス無線室の活動はN 8210Hからの緊急通信によって中断された。その声は乗員をよく知る無線担当者によって認識された。パイロット カート氏が最初に『制御不能』と送信し、副操縦士のトゥイッチェル氏が『空中衝突だ – 空中衝突、10 ハウ（H を音声 How で表す航空機識別）に突入する – 制御不能 – 制御不能 – 我々は…もう限界だ – かわいそうなジェット機だ – パラシュートを使うように言っただろう – みんなにさよならを言う』と言った」と記載されている。無線オペレーターのナカザワ氏の声は認識され、彼は悲劇的なメッセージを「谷間で回転しています」で締めくくった。この飛行機からの最後の通信は、事故調査に関連する重要な情報を含んでいたため、公開されている。空中衝突を立証するだけでなく、DC-7が制御不能になったことも示している。さらに、トゥイッチェル氏は少なくとも衝突した航空機がジェット機であると認識していたことを示している。さらに、DC-7は地面に降下中に回転した。^{[4]航空機は}パコイマ中学校 の向かいに衝突し、破片で生徒3人が死亡、約74人が負傷。

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