アポロ保険カバーは、ミッション前に宇宙飛行士の乗組員が署名した 郵便カバーです。この行動の背後にある主な動機は、生命保険会社が宇宙飛行士への保険提供を拒否したことでした。その結果、宇宙飛行士は何百もの郵便カバーに署名するという戦略を考案しました。これらは家族に残され、宇宙飛行士が死亡した場合に家族がそれを販売できるようにするものでした。[1]保険カバーはアポロ11号から始まり、アポロ16号で終了しました。
背景
宇宙飛行士が生命保険に加入できる可能性は限られていたため、彼らは出発前に何百もの郵便保険に署名した。これは、彼らが死亡した場合に保険金が高額になるという想定に基づいていた。乗組員は保険を信頼できる仲間に渡し、打ち上げ当日または月面着陸当日にケネディ宇宙センター(KSC)の郵便局で保険の解約手続きをしてもらうことになっていた。 [2] [3]
アポロ11号の保険は、初の月面着陸ミッションであったため、通常最も高額で取引されます。
アポロ 11 号のカバーは 3 種類、アポロ 12 号は 4 種類、アポロ 13 号は 2 種類、アポロ 14号は 2 種類、アポロ 15 号は 1 種類、アポロ 16 号は 1 種類あります。宇宙飛行士の中には、家族のためにサイン入りのカバーを残した人もいます。
ミッション カバーの製作者は、テキサス州ヒューストンの有人宇宙船センター切手クラブ (MSCSC カバー) と、宇宙飛行士の友人であるアル ビショップ (「ビショップ カバー」) の 2 名です。特に MSCSC カバーの場合、切手収集家がクラブを通じて入手したのとまったく同じカバーが多数あります。これらも乗組員の署名が入っていますが、その多くはミッション後に署名されたもので、保険カバーではありません。真の保険カバーの本質は、打ち上げ前の隔離中に署名されたことと、災害が発生した場合に乗組員の家族のために残されたものであることです。カバーが本物の保険カバーであることを確実にするには、乗組員またはその家族から発行されたものでなければなりません。理想的には、カバーの裏面が乗組員の 1 人によって証明されている必要があります。
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バズ・オルドリンのアポロ11号の保険証書。1969年7月20日消印、ニール・アームストロング、マイケル・コリンズ、バズ・オルドリンの署名入り。 -
アラン・ビーンのアポロ12号保険証書。1969年11月14日消印、チャールズ・コンラッド、リチャード・ゴードン、アラン・ビーンの署名入り。 -
ジョン・ヤングのアポロ16号保険証書。1972年4月16日消印、ジョン・ヤング、ケン・マッティングリー、チャーリー・デュークの署名入り。
参照
参考文献
- ^ 「なぜアポロ11号の宇宙飛行士は大量のサインをしたが、それをしまっていたのか」。ビッグシンク。2023年10月17日。 2024年4月5日閲覧。
- ^ 「Apollo Insurance Covers」。picturetrail.com。2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月31日閲覧。
- ^ ロバート・ジョンソン (2012年8月30日)。「ニール・アームストロングは生命保険に加入できなかったため、自分が亡くなった場合に家族を養うために独創的な方法を使った」Business Insider。
