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| アントワネット3世 | |
|---|---|
| 格納庫内のアントワネット3 | |
| 役割 | パイオニア航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | アントワネット |
| デザイナー | レオン・ルヴァヴァスール |
| 初飛行 | 1908 |
| 建造数 | 1 |
| 開発元 | ガスタンビデ・メンギン II |

アントワネット III は、 1908年にフランスで開発された先駆的な航空機でした。[引用が必要]
発達
ガスタンビデ・メンギン単葉機の限定的な成功の後、ルヴァヴァッサーは設計を完全に見直し、アントワネット III を開発した。不十分なロール制御は大幅に改善されず、ガスタンビデ・メンギンの翼の反りが残った。しかし、ガスタンビデ・メンギンの複雑で不十分な四輪式着陸装置を見直し、中心線上に前後に支柱で支えられた車輪、単輪の中間に並んだ車輪を配置することで、地上での操縦性と離着陸性能は向上した。その他の改良点は、後部胴体の上下に大きな三角形のフィンが付いた十字形の尾翼と、三角形の操縦面を支える大きな水平尾翼の形で施された。[1]
制御はせいぜい限界的なものであったが、短距離飛行は定期的に行われた。[1]

仕様(アントワネット3世)

参照
- ガスタンビデ・メンギン単葉機
- アントワネット4世
- アントワネット5世
- アントワネット6世
- アントワネット7世
- アントワネット軍用単葉機
- フョードル・イワノビッチ・ビリンキン、同様の航空機の設計者、1910年
関連リスト 航空機一覧(1914年以前)
注記
- ^ ジェーン 1909
参考文献
- ジェーン、フレッド T. (1909)。ジェーンの世界の飛行船 1909 年。ロンドン: サンプソン、ロー & マーストン。SBN 7153-4649-0。
