アンソニー・ミッシェル

アンソニー・ジョージ・マルドン・ミッチェル FRS ^[1]（1870年6月21日 - 1959年2月17日）は、20世紀初頭のオーストラリアの機械技術者であった。

ミッシェルは、両親が17年前に移住したオーストラリアからイギリスを訪問中にロンドンで生まれました。家族は1872年にビクトリア州マルドンに戻り、幼いアンソニーはその地域に新設された公立小学校の一つに通いました。後に彼はイギリスに戻り、パース・グラマー・スクールに通い、兄のジョン・ヘンリーはケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに通いました。学校を卒業すると、ミッシェルはケンブリッジ大学に入学し、1年間、非正規生として過ごしました。^{[2] 1889年にオーストラリアに戻り、}メルボルン大学で土木工学を学び、1895年に卒業しました。その後2年間、ジョンズ・アンド・ウェイグッド社で構造工学の実務経験を積みました。その後大学に戻り、1899年に土木工学の修士号を取得しました。その後の数年間は、水力工学のコンサルタントとして働きました。 1901年にミッシェルは（BAスミスと共同で）再生遠心ポンプを発明し、1903年にはクロスフロータービンを発明しました。1900年代初頭には、潤滑の理論に目を向けました。

ミッシェルの原理は、以前はフィルム潤滑と呼ばれていましたが、もともとボーシャン・タワーとオズボーン・レイノルズによって発見されました。彼らの理論がAGMミッシェルによって実践されるまでには数年かかりました。ミッシェルは、フィルム潤滑を平坦なスラスト面とジャーナルベアリングに適用する方法を初めて示し、その結果、現在広く知られ、世界中で採用されているミッシェルベアリングが生まれました。^[3]液体の機械的特性と流体運動の粘性と潤滑に関する数学的研究に関するミッシェルの研究成果から生まれた特許は、1905年1月16日にイギリスとオーストラリアで取得されました。数年後、彼の発明はスラストベアリング技術、特に船舶推進と蒸気タービンの分野に完全な革命をもたらしました。彼はダンカン・ダウソンによって23人の「トライボロジーの男たち」の1人に選ばれました。^[4]

ミッシェルベアリングリミテッド社[1]は1920年にイギリスのニューカッスル・アポン・タインに設立されました。当時の主要株主はビッカース、フェアフィールド・ローワン、ジョン・ブラウン・エンジニアリング、キャメル・レアードでした。

1904年にミッシェルは構造最適化に関する論文^[5]を発表したが、これはこの分野における重要な論文であると広く考えられている。この分野の活動は、半世紀ほど経って電子計算機の出現とともにようやく勢いを増し始めたが、ミッシェルは生前、この分野における自身の研究の影響に気付いていなかっただろう。今日、最適構造はミッシェルトラスまたはミッシェルフレームと呼ばれることが多い。

1920年にミッシェルはクランクレスエンジン社^{[6] [7]を設立し、ほとんどの自動車エンジンや据置型エンジンに見られる}クランクシャフトをなくした興味深い設計のエンジンの開発と製造を行いました。このエンジンは、ほとんどのエンジンに見られるコネクティングロッドやベアリングを必要としないため、より軽量でコンパクトなものになりました。

いくつかの企業はクランクレス製品でささやかな商業的成功を収めた。ジョージ・ウェイマス社（イギリス、ストラウド）はクランクレスブースターを製造し、ナショナル・ガス社（イギリス、アシュトン）はクランクレスガスエンジンを製造し、スターリング・エンジン社（アメリカ、バッファロー）はクランクレスディーゼルエンジンを製造した。^[8]

クランクレス・エンジン社はメルボルン郊外のフィッツロイに工場を構えていた。この工場では、蒸気エンジン、ガスエンジン、コンプレッサー、ウォーターポンプ、自動車エンジン、飛行機エンジン、ガスブースターなど、少なくとも55台のクランクレス機械が製造された。^[8]

この会社の著名な従業員には、クランクレス機構に関する米国特許 2,475,295 を保有していた TL Shermanと、後にオーストラリアの有名なオートバイおよびレーシング エンジニアとなる Phil Irvingの 2 人がいました。

クランクレス・エンジンズは1945年2月に破産した。^[6]

1934年5月、ミッシェルは推薦された最初の年に王立協会の会員に選出された。 ^{[1] [9]} 1938年、彼はメルボルン大学からオーストラリアの優れた工学上の功績に対して授与されるカーノット記念メダルを受賞した。彼は1942年にオーストラリア技術者協会、カナダ工学協会、南アフリカ技術者協会の推薦により ジェームズ・ワット国際メダルを受賞した。

1950 年、80 歳のときに、ミッシェルは潤滑に関する優れた本を出版しました。独特のスタイルを持つこの本は、広範囲にわたりながらも簡潔で、独創的かつ徹底しており、この分野の学生にとって良い出発点となります。

アンソニー・ジョージ・マルドン・ミッシェルは独身で、1959 年に 88 歳で亡くなるまで、 カンバーウェルのプロスペクト ヒル ロードに住んでいました。

1978年にオーストラリア技術者協会はAGMミッシェルメダルを創設し、機械工学の専門職における優れた貢献に対して毎年授与しています。^[8]

• オーストラリア人名辞典オンライン版のミシェルの項目