アンガス・サンダーソン

アンガス・サンダーソンは、1919 年から 1927 年にかけてサー・ウィリアム・アンガス・サンダーソン・アンド・カンパニー社によって製造された イギリスの 自動車です。

コンセプトとしてはビーン・アンド・キュービットのようなもので、フォードが成功したように、 1つのモデルを大量生産するというアイデアだった。14馬力（10kW）の車は、タイラー製の2.3リッターサイドバルブエンジン、リグレー製の3速ギアボックスとリアアクスル、ウッドヘッド製のスプリング、グッドイヤー製のホイールなど、独自の部品の集合体だった。特徴的なのは、波型パターンのディスクホイールだった。^[1] 当時のイギリスの自動車会社の中で、自社で製造する部品の数は最も少なかった。約3,000台が生産されたが、車は575ポンドと高価だった。

「1919年に市場に登場し、1921年までに低価格のモーリスの影響で廃れてしまったが、プリンセス・ロイヤルやSFエッジにも車両が供給されていた。」^[2]

同社はアンガス・サンダーソン（1921）有限会社として再融資され、1921年にダラム州バートリーからミドルセックス州ヘンドンのグラハム・ホワイト航空機工場に生産を移し、1925年にはより小型の8馬力車を製造するというアイデアを思いついたが、実際に製造されたのはほとんどなく、これらの措置も365ポンドへの値下げも避けられない結末を阻止することはできず、同社は1927年に完全に倒産した。^[3]

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