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アンドリュー・ウィアー、初代インヴァーフォース男爵、枢密顧問官（1865年4月24日 - 1955年9月17日）は、グラスゴーの船主アンドリュー・ウィアー社を設立し、その代表を務めた。第一次世界大戦中は連立政権の大臣を務め、1917年から1919年まで物資調達総監[ 1 ] [ 2 ]、1919年から1921年まで軍需大臣を務めた。
アンドリュー・ウィアーは、ファイフ州カーコーディで、ウィリアム・ウィアーとその妻ジャネットの長男として生まれた。ウィリアム・ウィアーと彼の父はともにコルク商人だった。ウィアーは1889年にトーマス・ケイ・ダウイーの娘アン・ダウイー（1941年没）と結婚した。二人の間には5人の娘と1人の息子が生まれ、いずれも1891年から1902年の間に生まれた。
カーコーディ高校を卒業後、アンドリューはスコットランド商業銀行に就職した。その後まもなくグラスゴーに移り住み、20歳の誕生日を迎えた直後、帆船ウィローバンク号 を購入し、沿岸貿易に従事した。翌年、ウィアーは近代的な帆船の建造を開始し、数年のうちに52隻の船団を築き上げた。1896年、ウィアーはロンドンに移り、帆船から蒸気船への転換に着手した。1905年にはバンク・ラインを設立し、これが英国を代表する海運会社となった。
第一次世界大戦中の1917年3月、ウィアーは陸軍の補給部門の商業組織に関する報告書の作成を依頼された。ウィアーは、軍需品以外のすべての物資と装備を陸軍に供給する任務を引き継ぐため、陸軍評議会の議席を持つ補給総監の任命を勧告した。彼の勧告は受け入れられ、彼はその職に就いた。
1919年1月、戦争終結後、彼は軍需大臣に任命され、供給業務を閉鎖し、不要な物資を処分した。彼は1921年3月までその職にとどまった。その功績により、ウィアーは1919年2月5日にミドルセックス州サウスゲートのインヴァーフォース男爵として貴族に叙せられ[ 3 ] 、アメリカ殊勲章を授与された[ 4 ]。
戦後、インヴァーフォース卿はディーゼル船に投資した。また、事業領域を拡大し、マルコーニ・グループにも関与した。さらに、アングロ・ビルマ米会社とウィルマー穀物会社の会長を務め、ロイズ銀行の取締役も務めた。
インヴァーフォースは91歳になっても週4日オフィスに出勤し続けた。彼は1955年9月17日、ハムステッドにある自宅、インヴァーフォース・ハウスで亡くなった。