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| タウロ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 農業用航空機 |
| メーカー | アナワク航空工場 |
| 建造数 | 12 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1968年12月3日 |
アナワク・タウロは、1960年代後半から1970年代にかけて少数が製造されたメキシコの農業用航空機である。最初の試作機は1968年12月3日に飛行し、メキシコの型式証明（メキシコのDGACによって承認された最初の型式）は1969年8月8日に続いた。 [1]これは、固定尾輪式の降着装置を備えた従来型構成の低翼支柱単葉機であった。翼弦長は一定で、後縁に沿ってスプレーバーが取り付けられていた。[2]
バリエーション
- タウロ300 - 300馬力のR-755-A2M1エンジンを搭載した試作機と7機の量産機。[1]
- Tauro 350 - 350馬力のR-755-SMエンジンを搭載した4台
仕様（タウロ350）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1980-81のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 容量:液体 870 L (190 英ガロン、230 米ガロン) または乾燥化学物質 800 kg (1,800 ポンド)
- 長さ: 8.21 m (26 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 11.44 m (37 フィート 6 インチ)
- 高さ: 2.34 m (7 フィート 8 インチ)
- 翼面積: 20.24 m 2 (217.9 平方フィート)
- アスペクト比: 6.4:1
- 翼型： US 35B
- 自重: 958 kg (2,112 ポンド)
- 最大離陸重量: 2,064 kg (4,550 lb)
- 燃料容量: 140 L (31 英ガロン、37 米ガロン)
- 動力源: 1 ×ジェイコブス R-755 -SM ターボチャージャー付き 7 気筒星型エンジン、260 kW (350 hp)
- プロペラ: 2枚羽根のSensenich 5404/MA 96K、直径2.44 m (8 フィート 0 インチ)
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速193 km (120 mph、104 kn)
- 巡航速度:高度 1,525 m (5,000 フィート) で 137 km/h (85 mph、74 kn) (エコノミー巡航)
- 失速速度: 68 km/h (42 mph、37 kn)
- 速度を決して超えないでください: 225 km/h (140 mph、121 kn)
- 航続距離: 375 km (233 マイル、202 nmi)
- 実用上昇限度: 5,790 m (19,000 フィート)
- 上昇率: 4.3 m/s (850 フィート/分)
- 15 m (50 フィート) までの離陸滑走と 15 m (50 フィート) からの着陸滑走: 350 m (1,150 フィート)
参考文献
- ^ abc テイラー 1980、p. 145
- ^ シンプソン 1995、405 ページ
- シンプソン、RW (1995)。Airlifeの一般航空。シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-577-5。
- テイラー、ジョンWR編（1980年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1980-81。ロンドン：ジェーンズ・パブリッシング。ISBN 0-7106-7105-9。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 59。
参照