アメリカン航空

アメリカン・アビエーション・コーポレーション
	2016 年、イギリス、グロスターシャー州コッツウォルズ空港のグラマンアメリカン AA-5 トラベラー
業界	航空宇宙
設立	1964年; 60年前
運命	1972年にグラマンと合併
後継	グラマン・アメリカン

アメリカン・アビエーション・コーポレーションは、 1960年代にオハイオ州クリーブランドに本社を置き、単発の軽量航空機を製造していたアメリカの航空機メーカーでした。1972年にグラマン・アメリカン・アビエーション・コーポレーションとなりました。

歴史

この会社は、ジム・ビードが設計・製造し、1963年7月11日に初飛行した2人乗り軽飛行機、ビードBD-1の量産型を製造するために1964年に設立されました。 ^[1]^[2]

BD-1の開発中、ビードと他の株主の間で対立があり、1965年にビードは会社から外された。弁護士で元海兵隊戦闘機パイロットのラス・メイヤーが34歳で新社長に就任した。^[3]

BD-1は量産に向けて再設計され、胴体が長く、翼幅が広く、エンジンも大型化され、同社は部品の金属同士の接合という一般航空の新技術も導入した。^[1]この新型機はAA-1 ヤンキーと命名され、1967年3月2日に初飛行し、1968年7月にFAAから型式証明を取得した。^[4]

グラマン社はアメリカン・アビエーション社の株式の80%を取得し、1972年に同社はグラマン・アメリカン・アビエーション社に改名された。^[1]

^ abc シンプソン1991、24-25頁。
^ デイヴィソン、バッド：「ビードのBD-4」、1991年3月、エアプログレス、（OCRスキャンされ、著者のウェブサイトに「ジム・ビードの高速梱包箱：BD-4：クラシックで高速な移動機」として掲載された）、2023年6月24日取得
^ ハリス、リチャード。「ヤンキースとキャッツ：グラマン/アメリカン航空機の簡単な歴史」航空史と産業、2012年5月10日。2014年12月20日閲覧。
^ ケック、ゲイリー。「ガルフストリームタイガー/チーター AA-5B/A」grumman.net。2014年12月20日閲覧。