合同レース製造工および補助労働者協会(レース製造工協会とも呼ばれる)は、イングランドのレース製造工を代表する労働組合であった。
この組合は1874年にカーテンレース貿易協会がレバーレース貿易協会と平網貿易協会と合併して結成されました。長年にわたり、この組合は以前の協会に基づいて3つの支部に分かれたままでした。当初は合同レース製造業者協会と呼ばれ、 1831年に全国労働保護協会に加盟した短命のレース製造業者組合の復活であると自認していました。[ 1 ]
組合員のほとんどはノッティンガムにおり、1890年代にはノッティンガムおよび地区レース労働組合連盟最大の加盟組合であった。[ 1 ] 1896年、組合の書記長は詐欺に関与したとして解任された。後任にはウィリアム・A・アップルトンが就任し、組合をギルド形式で運営した。入会金は最大15ポンドで、ノッティンガムに組合員専用の酒場が2軒あり、組合員が自分の事業を始めるために最大200ポンドの融資を受けることができるなどの特典があった。アップルトンはまた、国際レース製造業者連盟を設立し、組合を一般労働組合連盟に加盟させ、後に同連盟の書記長となった。[ 2 ]
時が経つにつれ、レース産業はイングランドの他の地域でも確立され、組合はブルウェル協会を吸収し、ビーストン、イルケストン、サウスウェル、チャードに新しい支部を設立した。会員数は1900年に3,361人でピークに達したが、その後、労働者組合がライバルのレース職人の支部を設立したため、徐々に減少した。1933年までに会員数は1,500人にまで減少したが、男性レース職人補助協会と女性レース職人協会が合併したことで増加し、「レース職人および補助職人合同協会」という新しい名称を採用した。[ 1 ]
1963年、この組合はレース製造工および繊維労働者合同組合となり、組合員数の減少は横ばいとなり、1960年代末には1,200人の組合員数となった。1971年には、全国靴下・ニットウェア労働者組合に合併した。[ 1 ]