アルモナスターアベニュー橋

アルモナスターアベニュー橋
ダンジガー橋から 川方向を見た景色。大きな I-10 高層橋と、その下と背後に高い位置にある小さなアルモナスター アベニュー橋が見えます。
座標	北緯30°00′16″ 西経90°01′33″ / 北緯30.0045° 西経90.0259° / 30.0045; -90.0259
運ぶ	アルモナスター通り、鉄道線路
十字架	産業運河
ロケール	ルイジアナ州ニューオーリンズ
特徴
デザイン	跳開橋
歴史
工事終了	1919
位置

アルモナスターアベニュー橋は、ルイジアナ州ニューオーリンズにある跳開橋です。この橋には、アルモナスター アベニューの 2 車線と、インダストリアル運河をまたぐ 2 本の鉄道線路があります。

この橋は、建設されたアルモナスター通りにちなんで名付けられました。ニューオーリンズ港によって建設された最初の4つの橋のうちの1つであり、1919年に完成しました^[1]。インナーハーバー航行運河（地元ではインダストリアル運河と呼ばれています）を横断する鉄道アクセスを提供するために建設されました。アルモナスター橋の他に、セントクロードアベニューとシーブルックの姉妹橋の2つが現在も使用されています。

この橋は、インダストリアル運河の建設によって分断されていたオールド ジェンティリー ロードを再びつなぐ役割も果たしました (この時点ではアルモナスター アベニューは存在していませんでした)。オールド ジェンティリー ロードはオールド スパニッシュ トレイルの一部であり、当時ニューオーリンズから東に向かう唯一の自動車ルートでした。 アメリカ国道 90 号線は1926 年から 1932 年までこの橋の上を走っていましたが、この年に北の新しいシェフ メンター ハイウェイに元のダンジガー橋が完成しました。

橋は、完全に格納された状態では水平クリアランスが 83 フィート (25 メートル)、垂直クリアランスは無制限です。

アルモナスター橋には 2 車線があり、橋の中央を横切る鉄道線路が 1 本あります。

ハリケーン・カトリーナが橋までの道路を破壊したため、この橋は通常は上がった状態のままで、鉄道の通行の必要に応じて下ろされる。ニューオーリンズ港、地域計画委員会、ルイジアナ州運輸開発局は、橋を近代的な構造に取り替える実現可能性調査を現在も進めている。

30°0′16.3″N 90°1′33.3″W / 30.004528°N 90.025917°W / 30.004528; -90.025917