アレゲニー鉄道

アレゲニー鉄道

概要
本部	ペンシルベニア州ウォーレン
報告マーク	アリー
ロケール	ペンシルバニア
運行日	1985–1992
前任者	アーバイン・ウォーレン・ケイン・ジョンソンバーグ鉄道
後継	アレゲニー・アンド・イースタン鉄道
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
長さ	147.1マイル（236.7 km）

アレゲニー鉄道(報告記号 ALY ) は、ペンシルベニア州北西部で運営されていたアメリカの鉄道会社です。

アレゲニー鉄道は1985年9月3日に営業を開始しました。ペンシルベニア州エリーのマイルポスト2.8からペンシルベニア州エンポリアムのマイルポスト149.9まで147.1マイル（236.7 km）の路線を運行していました。^[1]

新しい鉄道を建設するために、5 つの個別のセグメントが組み立てられました。最初のセグメント、エリーからアーバインまではコンレールから購入されました。2 番目のセグメント、アーバインからウォーレンまではアーバイン 、ウォーレン、ケイン & ジョンソンバーグ鉄道から購入されました。3 番目のセグメント、ウォーレンからケインまではペンシルバニア運輸局から購入されました。4 番目のセグメント、ケインからジョンソンバーグまではアーバイン、ウォーレン、ケイン & ジョンソンバーグ鉄道から購入されました。5 番目で最後のセグメント、ジョンソンバーグからエンポリアムまではコンレールから購入されました。

ハンマーミル ペーパーが唯一の所有者でした。ハンマーミルは、エリーとロック ヘブンの工場間で製品を輸送するためにこの路線を使用しました。ハンマーミルは1986 年にインターナショナル ペーパーに買収されました。

ジェネシー・アンド・ワイオミング社の子会社であるアレゲニー・アンド・イースタン鉄道は、1992年10月31日にこの鉄道会社を買収しました。アレゲニー・アンド・イースタン鉄道は、2004年1月1日にジェネシー・アンド・ワイオミング社の別の子会社であるバッファロー・アンド・ピッツバーグ鉄道に合併されました。

• ブラッドリー、リチャード E. (1985 年 5 月)。「ペンシルバニア州北部のショートライン...アーバイン、ウォーレン、ケイン、ジョンソンバーグ」。レールペース ニュースマガジン。ピスカタウェイ、ニュージャージー州: レールペース: 19。
• ブラッドリー、リチャード E. (1985 年 11 月)。「アレゲニー鉄道が営業を開始」。Railpaceニュースマガジン。ニュージャージー州ピスカタウェイ: Railpace: 24。
• マレー、ジョン S. (1988 年 9 月)。「アレゲニー: ペンシルバニア州北西部の不死鳥」。Trains Magazine。ウィスコンシン州ウォキシャ:カルムバッハ出版: 22。ISSN 0041-0934  。
• アレゲニー鉄道、時刻表第 1 号、1986 年 4 月 27 日