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全米開拓者航空部隊は、 1919年8月14日に始まったヘイゼルハースト飛行場からカリフォルニアまでの「1919年航空サービス大陸横断募集車列」[1]で使用された13機の航空機と関連道路車両からなる飛行隊でした。[1] この車列は、 1919年自動車輸送隊の車列と同時にカリフォルニアに向かっており、「気球と飛行船セクション」と「サーチライトとフィールド照明セクション」が含まれていました(車列指揮官のオーラ・M・バルディンガー少佐は、この部隊を「移動軍基地」として運用しました。)[2] この車列は1/2マイル以上の長さがあり、「航空機による郵便物の輸送に関連して、また軍事目的だけでなく商業目的にも使用される正確な情報を確保すること」を目的としていました。[2]
飛行隊が使用した飛行場は以下のとおりです。
- 8月16日、ゲティスバーグ戦場-ペンシルベニア州キャンプコルトの旧訓練場[3][4][5]
- オハイオ州コロンバス- 9機のカーチス機がこの飛行場を使用した[6]
- 8月28日、ペンシルベニア州シリントン、レディング近郊 - カーチスJN4 2機と大型カーチス写真機1機が車列の主力機の後ろにいた。[7]
参考文献
- ^ 「陸軍命令」(PDF)。ニューヨークタイムズ。1919年7月23日。 2011年4月6日閲覧。RW
グロワー中尉はヘイゼルハースト飛行場へ行き、航空部隊の大陸横断募集車列に同行し、その後この都市に駐留することとなった。
- ^ 「Flying Circus of All America Coming to Montana」(Google ニュース アーカイブ)。The Times-Optimist。モンタナ州ギルマン 。1919年 9 月 12 日 。2011年 4 月 6 日閲覧。
