オールアメリカンエンサイン

10A エンサイン
一般情報
タイプ	多用途航空機
メーカー	オールアメリカン
デザイナー	アーネスト・アドラー
建造数	〜4
歴史
初飛行	1945

オールアメリカン 10A エンサインは、第二次世界大戦直後に米国で製造された2人乗りの軽飛行機です。低翼、全金属製の片持ち単葉機で、固定式の三輪式着陸装置を備え、操縦士と乗客は広々としたバブルキャノピーの下に並んで座ります。戦後、民間市場に軍の余剰航空機が溢れたため、オールアメリカンは買い手がつかず、生産は行われませんでした。

• 10A
• 10D - 引き込み式着陸装置と125馬力（93kW）エンジンを搭載した開発案

ニューエンサインの大量出力セットのデータ、 ^[1]ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1947 ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 22 フィート (6.7 m)
• 翼幅: 33 フィート (10 メートル)
• 高さ: 8 フィート 6 インチ (2.59 m)
• 翼面積: 140平方フィート (13 m ² )
• 自重: 900 ポンド (408 kg)
• 総重量: 1,450 ポンド (658 kg)
• 燃料容量:胴体タンク1個あたり25米ガロン（21英ガロン、95リットル）
• パワープラント:コンチネンタル C85空冷フラット4 エンジン1 基、85 馬力 (63 kW) (最大 125 馬力 (93 kW))
• プロペラ: 2枚羽根のセンゼニッヒ木製固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 125 mph (201 km/h、109 kn)
• 巡航速度: 112 mph (180 km/h、97 kn) *着陸速度50 mph (43 kn、80 km/h)
• 範囲: 400 マイル (640 km、350 海里)
• 実用上昇限度: 13,500 フィート (4,100 メートル)
• 上昇率: 700 フィート/分 (3.6 m/秒)
• 翼面荷重: 10.35 ポンド/平方フィート (50.5 kg/m ² )
• 出力/質量: 17 ポンド/馬力 (10.33 kg/kW)

• 「エンサイン ツープレーサーの特徴はバブルキャノピー」。航空誌、第 44 巻、第 11 号、1945 年 11 月、147 ページ。
• 「新しいエンサインの大量生産が予定されている」。プライベート フライング。航空ニュース。第 4 巻、第 15 号。1945 年 11 月 5 日。17 ページ。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
• エアロファイルズ