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アルバーノ マチャド (ウアンボ) 空港 ノヴァリスボン空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| サーブ | ウアンボ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 5,587 フィート / 1,703 メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯12°48′30″ 東経15°45′30″ / 南緯12.80833° 東経15.75833° / -12.80833; 15.75833 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  11月 アンゴラの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典: WAD [1] GCM [2] Landings.com [3] | |||||||||||
アルバーノマチャド空港( IATA : NOV、ICAO : FNHU ) は、アンゴラ、ウアンボ県の州都、ウアンボの南東にある公共空港です。以前は、都市の旧名にちなんで ノヴァ リスボア空港と呼ばれていました。
航空会社と目的地
1975 年 7 月から 8 月にかけて、アンゴラ内戦が市内で激化する中、この空港はアンゴラとリスボンを結ぶ架け橋として機能した。スイス航空(ダグラス DC-10 )、トランスインターナショナル航空 (ダグラス DC-8 )、TAP ポルトガル航空(ボーイング 707、747 ) 、パーフェクト ツアーズ (ボーイング 707)、オーバーシーズ ナショナル航空 (DC-8) など、複数の航空会社が市内への特別便を運航した。[要出典]
事故と事件
- 1970年9月3日、ハンティングサーベイズのダグラスDC-3 G-AVPWは離陸時に地上からの攻撃を受け、大きな被害を受けた。油圧ラインが損傷し、燃料タンクが破裂した。ルアンダ空港への緊急着陸は成功した。機体は修理され、運航に復帰した。[5]
- 2011年9月14日、アンゴラ空軍のEMB -120がアルバノ・マチャド空港を離陸した直後に墜落し、軍人11人を含む17人が死亡した。同機はルアンダ空港に向かっていた。
参照
ギャラリー
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2007 年、ウアンボ空港の IL 76 -
空港レストラン -
TAAG ボーイング 737-200 は 2007 年に搭乗可能 -
2007年にTAAG 737-200に搭乗 -
ウアンボを出発
参考文献
- ^ 「アルバノ・マチャド空港の空港情報」。World Aero Data。2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)2006 年 10 月現在のデータです。 - ^ Great Circle Mapper のアルバノ マチャド空港の空港情報。
- ^ "FNHU @ aerobaticsweb.org". Landings.com . 2013年7月31日閲覧。
- ^ “TAAG Angola destinations”. 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月29日閲覧。
- ^ 「G-AVPW 犯罪発生状況の説明」。航空安全ネットワーク。2010年10 月 20 日閲覧。
外部リンク
- 航空安全ネットワークにおけるNOVの事故履歴
- OurAirports - アルバノ マチャド空港
