アラバマ（スクーナー）

歴史
アメリカ合衆国アメリカ合衆国
名前	アラバマ
所有者	ブラックドッグ・トールシップ
オペレーター	モーガン・H・ダグラス大尉
ルート	ニューイングランド南西部、ヴィンヤードサウンド
完了	1926
識別	MMSI番号: 367315780 コールサイン: WDD9744
状態	アクティブ
一般的な特徴
クラスとタイプ	あ
トン数	総額70、純額35
変位	150トン
長さ	90フィート（27メートル）
ビーム	21フィート（6.4メートル）
身長	94フィート（29メートル）
下書き	12フィート6インチ（3.81メートル）
デッキ	イエローパイン
設置電力	デトロイト 6-71 ディーゼルエンジン 2 台
推進	補助帆
帆の計画	ガフリグ船首尾スクーナー
スピード	11.5ノット（時速21.3km）。
容量	49日、27泊
クルー	6

アラバマはグロスター（マサチューセッツ州）の漁船スクーナーで、1926年に建造され、アラバマ州モービルの水先案内船であった。アラバマの母港はマサチューセッツ州マーサズヴィニヤード島のヴィニヤードヘブンである。この船はシェナンドーとともにブラックドッグトールシップスが所有しており、ナンタケット湾のクルーズを提供している。 ^[1]

スクーナー船アラバマは、グロスター漁業用スクーナー船の最も著名な設計者の一人、トーマス・F・マクマナスの設計で建造された最後の船の一つである。アラバマ州モービルのモービル・バー水先案内人協会の委託を受けて、フロリダ州ペンサコーラで建造され、1926年に進水した。当初は、その前身であるバー水先案内人協会のオリジナルのアラバマが退役するまで、アラバミアンと呼ばれていた。船体はマクマナスの有名なグロスター漁業用スクーナー船の設計に酷似していたが、1966年までモービル・バーに水先案内船として配備されていた。

1967年、このスクーナー船は、シェナンドーの船長兼設計者であるロバート・S・ダグラス船長に購入され、ヴィンヤード・ヘブンに移送され、1994年まで最小限のメンテナンスのみで係留されていました。1990年代初頭、近代的な設備がほとんどない帆船クルーズの市場が縮小する中、子供向けクルーズが、現在ブラック・ドッグ・トール・シップスとも呼ばれるコーストワイズ・パケット社にとって新たな方向性となりました。シェナンドーでのこうした「子供向けクルーズ」が成功したため、アラバマは、シェナンドーで航海した元一等航海士のゲイリー・メイナードが率いるファイブ・コーナーズ造船会社によって再建されました。作業のほとんどは、ダグラス船長自身の電動工具と作業場を使用して、船を係留してヴィンヤード・ヘブンで行われました。その他の作業は、マサチューセッツ州フェアヘブンのDN ケリー造船所で行われました。

アラバマ号は現在、その高い艤装にダグラス家の旗とブラック ドッグの紋章を掲げています。ブラック ドッグの親善大使として、また若者が海での生活を体験する場として、この船は夏にはニューイングランド南部の海域を巡航し、オフシーズンには海事の歴史を持つ町を時々訪問しています。

沿岸警備隊のボート乗組員は、2017年6月18日日曜日の夕方、コネチカット州ミスティック川の河口付近で座礁したアラバマ号から17人の乗客を安全に救出した。午後6時15分頃、沿岸警備隊セクターロングアイランドサウンド司令センターの監視員は、17人の乗客と5人の乗組員を乗せた全長126フィートのスクーナーが川の河口付近で座礁したと連絡を受けた。セクターロングアイランドサウンドの監視員は、沿岸警備隊ステーションニューロンドンから沿岸警備隊のボート乗組員を派遣し、安全海洋情報放送を発令した。ステーションボート乗組員は現場に到着し、アラバマ号から17人の乗客をコネチカット州グロトンのノアンク造船所に安全に救出した。セクターロングアイランドサウンドの海洋調査官は、船が再び運航する前に船の健全性を確認するための調査を行う予定であった。

アラバマ号は毎年開催されるグロスター・スクーナー・フェスティバルに定期的に参加している。^[2]

アラバマは2009年のドイツのミニシリーズ『シーウルフ』でアザラシ狩りのスクーナー船ゴーストの役を演じた。^[3]

ZOOMシーズン7のエピソードはスクーナー船上で撮影された。^[4]

• スクーナー船の一覧

• ブラックドッグ・トールシップ
• アラバマのビデオクリップ
• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. MA-64、「パイロット スクーナー「アラバマ」、マサチューセッツ州デュークス郡ヴィンヤード ヘブンのヴィンヤード ヘブン港に停泊」、写真 39 枚、実測図 12 枚、データ ページ 56 ページ、写真キャプション ページ 5 ページ