航空機の誘導

航空機の誘導は、航空交通管制によって航空機に提供されるナビゲーションサービスです。管制官は、特定の区間またはベクトルで構成される、航空機が飛行する特定の飛行場の交通パターンを決定します。管制官がパイロットに適切なタイミングで特定の方向を飛行するように指示すると、航空機はこのパターンに従います。

ベクターリングは、航空機を指定された距離だけ分離し、飛行のナビゲーションを支援し、到着した航空機をFAAが発行した進入手順のガイダンスに従って着陸への最終進入を継続できる位置に誘導するために使用されます。^[1]

誘導とは、 ATS監視システムの使用に基づいて、特定の方向の形で航空機に航行誘導を提供することです。航空機は、次の方向に誘導される可能性があります。

• ATS監視システム分離を適用する
• 航空機の迅速な流れを実現する
• 利用可能な空域を最大限に活用する
• 騒音防止手順に従う
• 危険な天候や激しい乱気流が発生することが知られている地域を避けてください。
• 到着順序を調整する
• パイロットが解釈した進入の最終進入経路上に航空機を確立する
• 航空機を飛行場付近の雲の下の適切な位置に操縦し、視認による進入と着陸を行う。

ターミナルエリアの運用の性質上、管制官が交通を処理する方法においてベクトル化が重要な役割を果たします。^{[引用が必要]}