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| 設立 | 1975年 | ||||||
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| 営業停止 | 1990年 | ||||||
| 目的地 | 9 | ||||||
| 本部 | 米国カリフォルニア州サンディエゴ | ||||||
| 主要人物 | テッド・ヴァレス（創設者） | ||||||
エア・リゾーツは、サンディエゴとセントトーマスを拠点とする地域航空会社でした。
歴史
エアリゾーツは、1978年にテッド・ヴァラスによってサンディエゴのカールスバッド・パロマー空港を拠点とする飛行訓練およびエアタクシーの運営会社として設立されました。 [1] 1978年までに、エアリゾーツは、アメリカ海軍に代わってサンディエゴからサンクレメンテ島にサービスを提供するために、ダグラスDC-3を2機、コンベア440を1機購入しました。定期航空市場への参入の機会を求めて、エアリゾーツは、サンディエゴからバーバンク、ロサンゼルスからサンタバーバラとオックスナードへの路線を開始しました。[1] 1982年、エアリゾーツはアメリカン航空からアメリカンインターアイランド航空を買収し、バージン諸島での運航を開始しました。[2]航空会社は、路線ネットワークを運営するために、コンベア440を9機、コンベア340を2機保有していました。[1]
1984年12月、コンベア440が技術的な問題により緊急着陸した。調査中、エア・リゾーツの全機が自主的に飛行停止となり、1984年12月21日、FAAは安全違反の疑いでエア・リゾーツの運航許可を停止した。[3] 1985年、同航空会社は運航許可を回復し、再び運航を許可された。
1980 年代後半、この航空会社はすべての定期便をキャンセルしましたが、チャーター便は 1980 年代後半から 1990 年代にかけて継続されました。1990 年 5 月、この航空会社はサンディエゴとツーソン間の定期便を 1 日 6 便で再開しました。その後、メキシコへのサービスを開始する許可を取得し、サンフェリペ、ラパス、ロレトへのフライトを開始しました。1990 年 12 月、エア リゾーツはエア LAと合併し、旅客サービスを中止して新しい航空会社に吸収されました。
目的地
エア リゾーツは、その存続期間中、以下の定期路線を維持してきました。
アメリカ合衆国
メキシコ
艦隊
エアリゾートの航空機は次の通りです:
参照
参考文献
- ^ abc 「Air Resorts」。www.departedwings.com 。 2020年11月6日閲覧。
- ^ 「アメリカ大陸、米領バージン諸島のアンティル航空ボートの歴史」。航空会社の歴史。 2020年11月1日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > United States of America > Air Resorts Airlines」. aviation-safety.net . 2020年11月6日閲覧。
