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| 設立 |
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| 営業開始 |
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| 営業停止 | 2012年12月 | ||||||
| ハブ | モディボ ケイタ国際空港 | ||||||
| アライアンス | セレスティア | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 本部 | バマコ、マリ | ||||||
エア・マリ（旧称：Compagnie Aérienne du Mali、略称：CAM ）は、マリを拠点とする航空会社であり、2005年4月にアガ・カーン経済開発基金（AKFED）とその子会社であるIPS、西アフリカ、およびマリ政府によって 設立されました。
マリ北部紛争のため、同航空会社の運航は2012年12月から停止されている。
歴史
CAMは2005年6月7日にダッシュ8でバマコからモプティ、ガオまで往復する初飛行を行った。当初の目的はマリ国内のネットワークに焦点を当てることだった。
同社は2009年5月15日にエア・マリに社名を変更した。[1]
2012年7月、マリ国内の内戦を受けて、同航空会社はマクドネル・ダグラスMD-83とマクドネル・ダグラスMD-87の運航停止を余儀なくされ、2012年12月27日に全運航を停止することを決定した。[2]全従業員は即時解雇されたが、2013年9月に航空会社経営陣が状況を再評価すると通知された。2015年時点で、同航空会社は法人化されていたが活動しておらず、運航再開の兆候は見られなかった。[3]
企業活動
所有
株式保有状況（2013年8月現在）[4]は以下のとおりです。
ビジネストレンド
エア・マリは民間企業であるため、財務およびその他の事業に関する数字は入手できない。
本社
エア・マリはマリ共和国バマコのイミューブル・トモタに本社を置いていた。[5]
艦隊
2012 年 12 月 27 日の運航停止時点で、エア マリの航空機は次のとおり構成されていました。
参照
参考文献
- ^ ポール・アーガイル。「マリの航空会社の新名称。エア・マリ - ニュース - alternativeairlines.com」 。 2015年12月13日閲覧。
- ^ “マリ航空の運航”.エアロテレグラフ。 2012 年 12 月 27 日。2015 年12 月 13 日に取得。
- ^ “マリ航空のチャンスを逃さない”.エアロテレグラフ。 2012 年 7 月 30 日。2015 年12 月 13 日に取得。
- ^ “Air Mali – 私たちについて（フランス語）”。2013年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月1日閲覧。
- ^ "お問い合わせ"マリ航空。 2009 年 10 月 19 日取得。「バマコの責任者 SIDIBE Hamdou Adresse Immeuble TOMOTA – Avenue Cheick Zayed – Bamako MALI」
外部リンク
- エア・マリの機材