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| 設立 | 2003年 | ||||||
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| 営業停止 | 2022年3月（中止）[1] | ||||||
| ハブ | モスクワ | ||||||
| 重点都市 | モスクワ | ||||||
| アライアンス | 同盟なし | ||||||
| 艦隊規模 | — [引用が必要] | ||||||
| 目的地 | 37 [2] | ||||||
| 親会社 | ヴォルガ・ドニエプル川流域 | ||||||
| 本部 | モスクワ、ロシア | ||||||
| 主要人物 | サヴァ・シェルコボイ | ||||||
| 従業員 | 1300以上 | ||||||
| Webサイト | エアブリッジカーゴ | ||||||
エアブリッジカーゴ航空LLC（ロシア語：ООО Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»）は、ヴォルガ・ドニエプル・グループの一員であり、モスクワに本社を置くロシア 最大の貨物航空会社である。ロシア、アジア、ヨーロッパ、北米間の路線で定期貨物サービスを運航しており、世界30以上の目的地をカバーしている。すべてのフライトは、モスクワとクラスノヤルスクにあるシェレメーチエヴォ国際空港をハブ空港として接続している。 2022年3月現在、ロシアに対する制裁を受けてすべての運航を停止せざるを得なかった。[1]
歴史
同社は2004年4月1日、エアブリッジカーゴブランドのボーイング747型機が北京からルクセンブルクへの路線で商業初飛行を行い、定期貨物市場に参入した。[要出典]
2022年3月現在、エアブリッジカーゴは対ロシア制裁により全運航停止を余儀なくされ、全機体が使用不能となっている。[1] 2022年7月、同航空会社は制裁に従い、保有機体の大半を占めるリース航空機14機をリース会社に返却する準備を進めると発表した。[3]
2023年3月、同社がイリューシンIl-96機を使った飛行を再開する計画があることが明らかになった。ヴォルガ・ドニエプル航空は適切な訓練を受けたパイロットを探し始めていた。[4]しかし、2023年後半までにこの計画は放棄され、以前は保管され、エアブリッジカーゴ用に準備されていた2機のIl-96が代わりにスカイゲイツ航空に引き渡された。[5]
目的地
すべてのサービスが停止される前、ABCはアジア、ヨーロッパ、北米に拠点を置いていました。2019年11月現在、ヨーロッパ、アジア、米国を中心に37の目的地に定期貨物便を運航しています。[2]
艦隊
現在の艦隊
2024年3月現在、エアブリッジカーゴは保有機をリース会社に返却しており、航空機の運航は停止している。[3]
旧艦隊
AirBridgeCargo は以前以下の航空機を運航していました: [要出典]
事故と事件
- 2012年9月11日、エアブリッジカーゴのボーイング747-8Fで重大なエンジン故障が発生し、滑走路に大量の金属片が散乱した。飛行前のタクシーテスト中に同様の事故が発生した際、低圧タービンシャフトが分離し、低圧タービンが（タービンの過回転を避けるための設計により）後方に移動し、周囲のハードウェアにブレーキをかけた。[6] [曖昧] [重要性は？ ]
- 2013年7月31日、エアブリッジカーゴのボーイング747-8Fが香港へ向かう途中、中国成都近郊でコアエンジンの着氷によりエンジン故障が発生し、3つのエンジンが損傷したが、飛行機は目的地に安全に着陸した。ボーイングとゼネラルエレクトリックはその後、コアエンジンの着氷の影響を軽減するためのソフトウェア変更に取り組んだ。[7] [8] [9] [重要性? ]
参考文献
- ^ abc aircargonews.net - VDG、エアブリッジカーゴとアトランの運航停止を発表 2022年3月21日
- ^ ab airbridgecargo.com - 当社のネットワークは2021年2月27日に取得
- ^ ab aircargonews.net - AirBridgeCargo、リース会社に貨物機の返却を申請 2022年7月1日
- ^ “ Крупнейзая грузовая компания России возобновит полеты после года простоя”. rbc.ru (ロシア語)。 2023年3月28日。
- ^ flugrevue.de (ドイツ語) 2023年12月4日
- ^ Simon Hradecky. 「事故: エアブリッジカーゴ B748 が上海で 2012 年 9 月 11 日に離陸を拒否」
- ^ Guy Norris (2013年9月2日). 「Core Engine Icing Strikes Russian 747-8F」. Aviation Week . 2013年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月2日閲覧。
- ^ Simon Hradecky (nd). 「事故：エア・ブリッヂ・カーゴB748が2013年7月31日に香港近郊で発生、左側エンジン両方が同時に急上昇、右側エンジン1基も損傷」 。 2013年9月2日閲覧。
- ^ Polina Borodina (nd). 「ロシア、ボーイング、GEとともにエアブリッジカーゴ747-8Fエンジン事故を調査へ」2013年9月2日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエアブリッジカーゴ航空関連メディア- 公式サイト
- 公式ウェブサイト （ロシア語）
