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| A.105B | |
|---|---|
| 飛行中のアグスタ A.105 プロトタイプ | |
| 役割 | 試作型軽ヘリコプター |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | アグスタ |
| 初飛行 | 1964年10月 |
| 建造数 | 2 [1] |
アグスタA.105 は、アグスタ社が設計したイタリアの回転翼航空機です。試作段階を超えて開発されることはありませんでした。
開発と設計
A.105 は製造工程を簡素化するために設計されました。連絡、航空写真撮影、高速輸送ヘリコプターとして製造され、アグスタ社製のTurbomeca-Agusta TA-230タービン エンジンを搭載していました。
A.105とA.105Bは1965年のパリ航空ショーで展示され、後者はイタリア空軍のマーキングが施されていた。両派生型ともプロトタイプ段階から先には進まなかった。
バリエーション
- A.105
- オリジナルの2人乗りプロトタイプ
- A.105B
- 4人乗りタイプ。
オペレーター
- イタリア空軍[1]
仕様(A.105)

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1965-66 のデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 6.72 m (22 フィート 1 インチ) (胴体長)
- 高さ: 2.42 m (7 フィート 11 インチ)
- 自重: 550 kg (1,213 ポンド)
- 総重量: 1,150 kg (2,535 ポンド)
- 最大離陸重量: 1,700 kg (3,748 ポンド)
- 動力装置:ターボメカ・アグスタ TA.230 ターボシャフト1 基、205 kW (275 shp)
- メインローター直径: 8.40 m (27 フィート 7 インチ)
- メインローター面積: 55.4 m 2 (596 平方フィート)
パフォーマンス
- 最高速度: 185 km/h (115 mph、100 kn)
- 巡航速度: 175 km/h (109 mph、94 kn)
- 範囲: 310 km (190 マイル、170 海里)
- 持久力: 1時間45分
- 実用上昇限度: 2,800 m (9,200 フィート)
参照
関連リスト
参考文献
- ^ ab 「イタリア空軍」。aeroflight 。 2019年6月4日閲覧。
- ^ テイラー1965年、88-89頁。
- テイラー、ジョンWR(1965年)。ジェーンズ『世界の航空機1965-66』。ロンドン:サムソン・ロー、マーストン。
