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Aero -Club des Cheminots Aeroferは、1950 年代半ばに フランスで製造された軽多用途航空機です。
| エアロファー | |
|---|---|
| |
| 1963年6月、パリ近郊のギュイヤンクール飛行場にいた唯一のエアロファー | |
| 役割 | 軽多用途航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | エアロクラブ・デ・シェミノ |
| デザイナー | エアロクラブ・デ・シェミノ |
| 初飛行 | 1954 |
| 導入 | 1954 |
| 状態 | 登録されていません |
| プライマリユーザー | エアロクラブ |
| 建造数 | 1 |
設計と開発
エアロファーは、共同プロジェクトとして、アエロ・クラブ・デ・シュミノのメンバーによって設計および製造されました。これは小型の単座低翼機でした。エアロファーは、布張りの2桁木製主翼を備えていました。胴体は木製で、布張りと合板張りの組み合わせでした。尾輪式の降着装置は固定されていました。この機体は、アスター社製の50馬力ウォルター・ミクロン4気筒空冷エンジンを搭載していました。 [1]
運用履歴
エアロフェールは1954年に完成し、パリ西部のギュイヤンクール飛行場（現在は閉鎖）を拠点とするアエロクラブ・デ・シェミノのメンバーによって1964年まで運用された。 [2]非常に小型であったため、低出力エンジンを搭載していたにもかかわらず、半曲技飛行であった。この設計の完成例は1機のみであった。[3]
1965年までに、この航空機はCertificat de Navigabilite Restreint d'Aeronef (CNRA) [4]を取得してF-PERSとして登録され、Aero-Club Etienne Boileauが所有し、Fontenay-Tresigny飛行場を拠点としていました。[5] 1983年3月までにCNRAの登録簿から削除されました。[6]
仕様
グリーンからのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 1
- 翼幅: 26 フィート 0 インチ (7.92 メートル)
- 総重量: 1,112 ポンド (504 kg)
- 動力装置: ウォルター・ミクロン I 4気筒逆空冷ピストンエンジン1基、50馬力 (37kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 90 mph (140 km/h、78 kn)
- 巡航速度: 78 mph (126 km/h、68 kn)
注記
- ^ グリーン、1965年、34ページ
- ^ バトラー、1964年、115ページ
- ^ グリーン、1965年、34ページ
- ^ バーネット、1983年、111ページ
- ^ グリーン、1965年、34ページ
- ^ バーネット、1983年、112ページ
参考文献
- バトラー、PH (1964)。フランス民間航空機登録簿 1964 年。マージーサイド航空愛好家協会。
- バーネット、IP（1983）。フランスの民間航空機登録簿1983年。エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-104-5。
- グリーン、ウィリアム (1965)。『世界の航空機』。マクドナルド社 (出版社)。