アクセルズ・タレル

アクセルズ・タレルは、1899年から1901年にかけてイギリスのバーミンガムのペリー・バーで、また1901年から1902年にかけてアシュトン・アンダー・ラインで製造されたイギリスの自動車^[1]である。

この会社は、1896年のロンドン・ブライトン解放マラソンの開催に協力した英国の先駆的自動車運転者チャールズ・マクロビー・タレルがバーミンガムのエンジニアリング会社であるアクセルズ社に入社した1899年に設立されました。この車は、アクセルズ社製の単気筒エンジンとノーザンプトンのアーサー・マリナー社製の車体を搭載した、3馬力の2人乗りの軽量車両でした。エンジンは、3速ギアボックスへのベルトと車輪へのチェーンを介して後輪を駆動しました。最高速度は20mph（32km/h）とされていました。

1901 年に、より大きな 4 人乗り 10/15 馬力車が製造され、この「振動がなく、非常にシンプルで、静かで効率的な」「ニュー タレル」車の権利は、アシュトン アンダー ラインのポロック社によって取得されました。この車は、前部座席の下に 10/15 馬力のフラット ツイン エンジンを搭載し、2 速コンスタント メッシュ ギアボックスを介して後輪を駆動します。この車は後にオートカー コンストラクション カンパニーによって製造され、エルメスとして販売されました。

アクセルズとポロックはすぐに協力して、チューブ製造会社であるアクセルズ＆ポロックになりました。アクセルズ＆ポロックのチューブブランドは現在、タイコが所有しています。

• イギリスの自動車メーカー一覧
• コベントリーモーターカンパニー

• 「Skurrays...消えた名前」スウィンドン・アドバタイザー。2016年7月20日。 2017年8月2日閲覧。