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アビジャ・マッコールはフレズノ・スクレイパーの共同発明者で、これは現代の道路や運河建設機械の基礎となった馬牽引(後にトラクター牽引)の土木機械である。マッコールはパートナーのフランク・ダジーとともに、ジェームズ・ポーティアスが発明したバック・スクレイパーの改良版を考案した。1885年6月15日、マッコールとダジーは、自分たちのバージョンのスクレイパーで米国特許320,055を取得した。ポーティアスはダジーとマッコールが保有していた特許に加え、スクレイパーを完成させたウィリアム・デイドリックが保有していた特許も購入し、ポーティアスはカリフォルニア州フレズノの工場でこのスクレイパーも製造した。このスクレイパーは米国西部で広く使用され、パナマ運河を建設した米国の技術者にも使用された。マッコールは、セルマから北のカリフォルニア州クローヴィスまで続く道路の建設にフレズノ スクレーパーを使用したと伝えられています。
参考文献
- ハドック、キース。土木機械。ミネソタ州セントポール:MBI出版社、1998年。ISBN 0-7603-0369 -X
- レイ、MG『世界の道:世界の道路とそれを使った乗り物の歴史』ニューブランズウィック、ニュージャージー:ラトガース大学出版、1992年。ISBN 0-8135-2691-4
- マクファーランド、J. ランドール『センテニアル セルマ: カリフォルニアコミュニティの最初の 100 年間の伝記』カリフォルニア州セルマ: マクファーランド/セルマ エンタープライズ、1980 年。ASIN B0006E22C4
- マクファーランド、J. ランドール、「渇いた土地のための水 - 統合灌漑地区とその運河開発の歴史」、カリフォルニア州セルマ:統合灌漑地区、1996 年。
外部リンク
- ベル、ダイアナ。1997 年 ASHGR 大会でのスピーチ
- フレズノ歴史協会。ジェームズ・ポーティアス文書
