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アベレイロン | |
|---|---|
アベラエロン駅、1958年4月6日 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | アベラエロン、セレディギオン 、ウェールズ |
| 座標 | 北緯52°14′15″ 西経4°15′28″ / 北緯52.2376° 西経4.2579° / 52.2376; -4.2579 |
| グリッド参照 | SN459623 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| オープン | 1911年5月12日[1] |
| 閉鎖 | 1965年4月5日 |
| 元の会社 | ランペター、アベレイロン、ニューキー軽便鉄道 |
| 事前グループ化 | ランペター、アベレイロン、ニューキー軽便鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1951年2月12日 | 運休(最終旅客列車)[1] |
| 1951年5月7日 | 旅客立ち入り禁止(公式) |
アベラロンにあるアベレイロン駅は、ウェールズのセレディジョンにある カーマーゼンからアベリストウィスまでのランペター、アベレイロン、ニュー キー軽便鉄道支線の終点でした。支線はランペターで直通線から分岐していました。
歴史
この駅は1923年のグループ化の際にグレート・ウェスタン鉄道に編入され、1948年の国有化でイギリス鉄道西部地域に引き継がれた。旅客サービスは1951年に廃止され、貨物サービスは1963年に廃止された。この駅には1934年から1939年までGWRのキャンプ用客車が停車していた。 [2] [3] 1952年から1956年まで西部地域によってキャンプ用客車も停車し、1957年から1962年までは別の客車が連結されて2両の客車が存在した。[4]
最後の貨物列車は1965年4月2日にアベラエロンを出発した。[5]その後、駅の敷地は商業用に改築された。
参考文献
- ^ ab Quick, Michael (2022) [2001]. Railway passagers stations in Great Britain: a chronology (PDF) . version 5.04. Railway & Canal Historical Society . p. 41. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ マクレー、アンドリュー (1997)。英国鉄道キャンピング コーチ ホリデー: 1930 年代と英国鉄道 (ロンドン ミッドランド地方)。過去の情景: 30 (パート 1)。フォックスライン。p. 31。ISBN 1-870119-48-7。
- ^ フェントン、マイク (1999)。GWRでのキャンプ コーチ ホリデー。ワイルド スワン。p. 52。ISBN 1-874103-53-4。
- ^ マクレー、アンドリュー (1998)。英国鉄道のキャンピング コーチ ホリデー: 1950 年代と 1960 年代の英国旅行。第 30 巻過去の情景 (パート 2)。フォックスライン。p. 112。ISBN 1-870119-53-3。
- ^ 「写真で見る、蒸気機関車の時代末期の田舎の鉄道」BBCニュース、2023年3月21日。 2023年3月23日閲覧。
さらに読む
- バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1。
- ジョウェット、A. (2000)。ジョウェットの国有化鉄道地図帳。アトランティック出版。ISBN 0-906899-99-0。
- 「アベレイロン支線」。グレート・ウェスタン鉄道ジャーナル。第2巻、第16号。1995年秋。662~688ページ。
外部リンク
- レールスコットのランペター、アベレイロン、ニューキー軽便鉄道
- 廃止された駅のアベレイロン駅
- 航行可能な OS マップ上の Aberayron 駅
