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| ANF レ・ミュロー 170 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 戦闘機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | ANF レ・ミュロー |
| 初飛行 | 1932年11月19日 |
| 建造数 | 2 |
| バリエーション | ANF レ・ミュロー 180 |
ANFレ・ミュロー 170 は、 1930 年代のフランスの 戦闘機の試作機です。単発、単座のパラソル 単葉機でしたが、フランス空軍に採用されず、わずか 2 機しか製造されませんでした。
設計と開発
1930年、フランス航空省は、最高速度350 km/h (217 mph) に達し、過給エンジンを搭載可能な単座戦闘機のC.1仕様を発行しました。ANFレ・ミュローは、イスパノ・スイザ 12Xbrs V12エンジン1基を搭載した全金属製のパラソル翼単葉機、ANFレ・ミュロー170を製造しました。その主翼はわずかにガルド型で先細りになっており、胴体への支柱で支えられている部分の近くで翼弦長と厚みが最大になるように設計されていました。固定尾輪式の着陸装置が取り付けられていました。パイロットはオープンコックピットに座り、主翼に取り付けられた2丁のヴィッカース機関銃で武装していました。[1] [2] [3]
最初の試作機は1932年11月19日に飛行した。[4]性能は良好で「フランス軍最速の戦闘機」と評されたが[3]、着陸時のコックピットからの視界が悪く、2番目の試作機が1934年3月に飛行したにもかかわらず、量産には採用されず[1] 、代わりにデヴォワティーヌ D.500とブレリオ・スパッド S.510が発注された。[5] [6]しかし、これも失敗に終わったANFレ・ミュロー180複座戦闘機の基礎となった。 [1]
仕様
『The Complete Book of Fighters』のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 7.90 m (25 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 11.38 m (37 フィート 4 インチ)
- 高さ: 3.00 m (9 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 19.56 m 2 (210.5 平方フィート)
- 自重: 1,199 kg (2,643 ポンド)
- 総重量: 1,670 kg (3,682 ポンド)
- 動力源:イスパノ・スイザ 12Xbrs液冷V12 エンジン1 基、510 kW (690 hp)
パフォーマンス
- 最高速度:高度 4,500 m (14,765 フィート) で時速 380 km (240 mph、210 kn)
- 高度到達時間: 10,000 m (32,800 フィート) まで 23.4 分
武装
- 銃： 7.7mmヴィッカース機関銃2挺
参照
関連開発
注記
- ^ abcd GreenとSwanborough 1994、pp.18-19。
- ^ 1932年11月24日の フライト、1106ページ。
- ^ ab Flight 1934年5月10日、469ページ。
- ^ パルマンティエ、B.「ANF Les Mureaux 170」。アヴィアフランス。 2011 年 1 月 14 日に取得。
- ^ グリーンとスワンボロー1994年、179ページ。
- ^ グリーンとスワンボロー1994年、68ページ。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 ANF Les Mureaux 170に関連するメディアがあります。