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AN /AAQ-37 分散開口システム (DAS) は、ロッキード マーティン F-35 ライトニング IIに搭載されている新世代センサーシステムの最初のものです。DAS は、パイロットの入力や照準を必要とせずに、障害物のない球面 (4πステラジアン) の範囲と機能をF-35 の機体周囲に取り付けられた 6 つの高解像度赤外線センサーで構成されています。
DASは、あらゆる方向に同時に3つの基本的な機能カテゴリを提供します。[1]
- ミサイルの探知と追跡(発射地点の探知と対抗手段の指示を含む)
- 航空機の探知と追跡(状況認識、赤外線捜索追跡(IRST)、空対空ミサイルの誘導)
- コックピットディスプレイとパイロット ナイトビジョン用の画像(ヘルメットに取り付けられたディスプレイに表示される画像)
F-35のDASは2011年に軍事作戦演習で飛行され、800マイル(1,300 km)を超える距離の弾道ミサイルを検知・追跡する能力を実証したほか、飛行中の複数の小型弾道ミサイルを同時に検知・追跡する能力も実証した。[2]
AN/AAQ-37 DASはノースロップ・グラマンによって設計・製造された。このシステムで使用されている現在のセンサーは、暗視ゴーグル(NVG)を装着して飛行することに慣れたパイロットにとっては夜間視力が不十分である可能性があるため、ヘルメットに埋め込まれたNVGカメラによって補強されている。DASテストシステムは戦車砲の発射を追跡するためにも使用されているが、これは「F-35の要件ではない」。[3]ノースロップ・グラマンが後続の競争に参加しないことを決定した後、 DASは2018年からレイセオンによって製造されている。 [4]
参考文献
- ^ F-35 DAS (ビデオ)、ノースロップ・グラマン、2010 年 5 月 13 日、2024 年10 月 11 日に取得
- ^ 空中センサーがNASAの弾道ロケットを追跡、Space News、2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ、2024年10月11日閲覧。
- ^ 「F-35デバイスが新たな能力を示す」、ユナイテッド・プレス・インターナショナル、2013年2月11日、2024年10月11日閲覧
- ^ インシナ、ヴァレリー(2018年6月13日)「レイセオン、ノースロップが保有していたF-35システム事業を獲得」、DefenseNews
