AIRailサービス

AiRail サービスは、ルフトハンザ航空、アメリカン航空、エミレーツ航空と提携してドイツ鉄道によって提供されています。これは^、現在世界中で運営されているいくつ^かの専用航空鉄道アライアンス^の一例です。

AiRailサービスは現在、フランクフルト（マイン）空港鉄道（フランクフルト国際空港の長距離鉄道駅）と、ケルン、デュッセルドルフ、シュトゥットガルトの中央駅を含むドイツの26都市間で提供されています。

ルフトハンザエクスプレスレールのお客様は、フランクフルト空港の長距離鉄道駅に到着後すぐに、近くのAiRailターミナルで手荷物を預け、フライトのチェックインを素早く便利に行うことができます。^[1]

AiRail サービスは、ケルン - フランクフルト間の高速鉄道線(最高速度 300 km/h) とシュトゥットガルト - マンハイム間(最高速度 250 km/h) を使用し、同じルートでの航空輸送よりも高速で信頼性の高い鉄道サービスを実現します。

AiRailサービスは、ドイツ連邦鉄道（現ドイツ鉄道）がルフトハンザ航空の塗装を施した傾斜式技術を搭載したDB 403「ドナルドダック」EMUを使用して、デュッセルドルフとフランクフルト空港間の直通接続を確立した1982年に設立されました。1990年にシュトゥットガルトとマンハイム間の高速鉄道が開通した後、シュトゥットガルト-フランクフルト接続を確立しました。両方のサービスは1993年に高コストのため廃止されました。^[2] 2000年にシュトゥットガルトとフランクフルト間のサービスが再開され、現在は標準ICEサービスの普通車の一部の座席のみを使用しています。

• 航空鉄道同盟
• 複合一貫旅客輸送

• Deutsche Bahn AG。「Take off with the Train to the Plane」。2008 年 7 月 31 日にオリジナルからアーカイブ。2008年 8 月 16 日に取得。

• Rail&Fly - 飛行機まで行く列車