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| AEG C.II | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機 |
| メーカー | アルゲマイネエレクトリジットゲゼルシャフト |
| プライマリユーザー | 航空路 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1915 |
AEG C.IIは、 1915年10月から少数生産されたドイツの2人乗り複葉 偵察機である。CIのやや小型版で、性能が向上し、操縦士と観測員/爆撃手用のコックピットが再設計され、7.92 mm (.312インチ)パラベラム MG14機関銃用の新しい後部マウントが装備され、軽攻撃任務用に10 kg (22ポンド) 爆弾を4発搭載することができた。[1]
1916年4月30日、ドイツ軍の戦線在庫にC.IIが1機のみ記載された。[2]
オペレーター
仕様(AEG C.II)
第一次世界大戦のドイツ航空機のデータ。 [1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 7.09 m (23 フィート 3 インチ)
- 翼幅: 11.95 m (39 フィート 2 インチ)
- 高さ: 3.17 m (10 フィート 5 インチ)
- 自重: 680 kg (1,499 ポンド)
- 総重量: 1,200 kg (2,646 ポンド)
- 動力装置:ベンツ Bz.III 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、112kW (150hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 138 km/h (86 mph、75 kn)
- 範囲: 580 km (360 マイル、310 海里)
武装
- 銃: 7.92 mm (.312 インチ)パラベラム MG14機関銃1 丁
- 爆弾:最大40kg(90ポンド)の爆弾
参考文献
さらに読む
- クロシェル、ギュンター。シュトゥッツァー、ヘルムート: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18、ヴィルヘルムスハーフェン 1977
- マンソン、ケネス:爆撃機 1914–19、チューリッヒ 1968、第 20 号
- ハインツ・ノワラ: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18、ミュンヘン 1959
- マイケル・シャープ: Doppeldecker、Dreifachdecker & Wasserflugzeuge、Gondrom、Bindlach 2001、ISBN 3-8112-1872-7
