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| AEGCI | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機 |
| メーカー | エージー |
| プライマリユーザー | ドイツ帝国航空隊 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1915 |
AEG CIは、ドイツのAllgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG)社が1915年3月から少量生産した2人乗り複葉 偵察機である。基本的にはAEG B.IIをベースに、コックピット後部に観測員用の7.92 mm (.312 in)パラベラム機関銃またはベルクマン機関銃(稀に)を1丁装備し、エンジンもより強力にした。ベンツエンジンにより最高速度は130 km/h (81 mph) とより優れたものとなった。1915年10月までに、 AEG C.IIに置き換えられ始めた。[1]
仕様（AEG CI）
第一次世界大戦のドイツ航空機のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
パフォーマンス
- 持久力: 4時間
- 高度までの所要時間: 4.5 分で 1,000 m (3,300 フィート)
武装
- 銃: 7.92 mm (.312 インチ)パラベラム MG14またはBergmann MG 15nA 1 丁、弾丸 550 発
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- ^ ab グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード（1970年）。第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-00103-6。
さらに読む
- クロシェル、ギュンター。シュトゥッツァー、ヘルムート: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18、ヴィルヘルムスハーフェン 1977
- マンソン、ケネス：爆撃機 1914–19、チューリッヒ 1968、第 20 号
- ハインツ・ノワラ: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18、ミュンヘン 1959
- マイケル・シャープ: Doppeldecker、Dreifachdecker & Wasserflugzeuge、Gondrom、Bindlach 2001、ISBN 3-8112-1872-7