ACトランジットルート72

72
72
概要
オペレーター	イーストベイ・モーター・コーチ・ラインズ（1933年～）; ACトランジット（1960年～）
サービス開始	1933
ルート
ロケール	オークランド、エメリービル、バークレー、アルバニー、エルセリート、リッチモンド、エルソブランテ、サンパブロ
経由	サンパブロアベニュー
1日の乗車人数	2,692（2022年秋学期、72）; 2,583（2022年秋学期、72M）; 3,971（2022年秋学期、72R）
地図	72、72M、72R
ルートマップ

72は、 AC トランジットが運営するイーストベイのバス路線です。オークランドのジャックロンドンスクエアとリッチモンドのヒルトップモールの間のサンパブロアベニュー回廊を運行しています。このサービスは、通りに沿って走っていた元の路面電車の路線の流れを汲んでいます。

サンパブロ通り沿いの交通サービスは、以前は2つの路面電車システムによって提供されていました。オークランド・トラクション・カンパニーのサンパブロ線はアラメダ郡の路面電車を運行し、イースト・ショア・アンド・サバーバン鉄道はコントラコスタ郡の路面電車を運行し、郡境で2つの路線の乗り換えを行っていました。1933年11月7日にサンパブロ通り沿いにバスが導入され、1席の乗車が確立されました。72番線は当初、リッチモンドの6番街とオークランドの10番街で終点となりました。^[2]

1973年にベイエリア高速鉄道の運行が開始されると、72系統はサンパブロから分岐して72B、72C、72M、72Pという文字で区切られた複数の路線を運行するようになった。^[3]

2003年6月30日、ACトランジットは72のルートに沿ってバス高速輸送機能を備えた最初のサービスを開始しました。72Rの停留所はおよそ2⁄3マイル（1.1 km）ごとに配置されており、ルート沿いの信号で優先権が与えられています。^[4]

参考文献

^ abc 「個別ルートプロファイル（2022年秋）」。ACトランジット。2024年4月26日閲覧。
^ 「リッチモンド行きのバス運行が明日開始」オークランド・トリビューン。カリフォルニア州オークランド。1933年11月6日。14ページ。 2024年1月31日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「ACトランジットがバス路線を変更、BARTが開業」。The Berkeley Gazette。カリフォルニア州バークレー。1973年1月24日。30ページ。 2024年2月1日閲覧– Newspapers.com経由。
^ Holstege, Sean (2003年6月30日). 「AC Transit launches rapid buses」. Oakland Tribune . カリフォルニア州オークランド. pp. 1, 9. 2024年1月31日閲覧– Newspapers.com経由。

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テンプレート:添付 KML/AC トランジットルート 72

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