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| ルート情報 | |
| 長さ | 41マイル（66 km） |
| 主要な交差点 | |
| から | リンカーン |
 A15 A157 A153 A16 A1028 A52    | |
| に | スケグネス |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 道路網 | |
A158道路は、西のリンカーンから東海岸のスケグネスまで続く主要道路です。この道路はリンカンシャー州内にあり、ほぼ全域で片側一車線です。道路の長さは約 40 マイル (64 km) です。夏季には休日の交通でかなり混雑します。
ルート
リンカーンからホーンキャッスル
1980年代半ばにリンカーンバイパスが（段階的に）建設される前、A158号線は歴史的にラッグビーロード（現在のA15号線）に沿っていました。それ以前には、A158号線は1958年の開通以来、ペラム橋を越え、旧B1188号線であったキャンウィックロードの北端に沿っており、同じく1958年に建設されたサウスパークアベニューに沿って、セントキャサリンズで旧A46号線と合流していました。これは旧西部セクションB1190号線と平行していました。当時のA15号線はリンカーン市街地の西側に沿っており、その後シルバーストリートに沿っていました。
道路は、 A15リンカーン イースタン バイパスがバイパスの残りの部分と接続するロータリーから始まります。ここからルートは北東に向かい、かつてのローマ街道に沿ってノース グリートウェル村を通ります。ここは北のネットルハムと南のグリートウェル、ネットルハムとリーファム、そしてサドブルックとリーファムの教区境界となっています。ルートは南のサドブルックを通過し、そこで交差点があり、左側にサドブルックへの主要道路、ウェルトン油田 (イースト ミッドランズ石油地域の一部) へのスター エナジーのウェルトンギャザリング センター (リーファム) があります。交差点にはチェリー ツリー カフェがあります。ルートはサドブルック パーク (スカウト キャンプ地) の南を通り、バーリングス教区でリンカーンからグリムスビーへの鉄道を横断し、オリエンタル エクスプレス レストラン(旧ステーション イン)の隣にあります。ラングワースには、左にスコザーン、右にバーリングスへの交差点があり、ラングワースのセント・ヒューズ教会とザ・ジョージを通過します。ラングワース橋でバーリングス・オーを渡り、ラングワース近くのステイントンへ左折し、ニューボール、ウッドサイド野生動物公園および鷹狩り公園 へ右折します。
さらに進むと、ランド ウッドの近く、ラングワースによるステイントン教区で、B1399 は北東に向かい、A158 は方向を変えて東のラッグビーに向かいます。バリントンではバリントン ホールを通り、ランドではブラウン カウ ファームを通り、ランドとランド ファーム パークへの左折があります。ランド グループ建設会社は、2009 年 10 月に経営破綻するまでこの地に拠点を置いていました。北はランド、南はゴルソの間の教区境界となり、ティーショップのあるゴルソ ガーデンを通過します。ラッグビーに近づくとイースト リンジーに入ります。ここでターナー アームズ近くの信号で B1202 を横切り、リンカンシャー ウォルズを通ってラウスに向かうA157と分岐します。 A157はかつてA158の現在のルートをリンカーンまで辿っており、1940年代以前はA158の西端はラグビーにあった。オールセインツ教区教会を通り、かつてのラウスからバードニー線を横切る。ここからルートはかなり曲がりくねり、ウォルズの南端を回って南東に向かう。ラングトン橋でステインフィールドバックを横切り、ラングトン・バイ・ラグビーを通過する。ここでパントンへのカーブを左折し、リンカンシャー・ライムウッド自然保護区の一部であるチェンバーズファームウッドへのカーブを右折する。[1]ハットン橋では、西のラングトン・バイ・ラグビーと東の ハットンとの教区境界となっている。
左手にハットンへの交差点があり、ニュー ミッジ イン(無人) にも交差点があります。ここで道路は南のミンティングとの教区境界になります。バウンバーで B1225 が北から合流し、A158 はさらに南のホーンキャッスルの町に向かって続きます。B1190 と B1191 は両方ともホーンキャッスルのすぐ外で道路がA153と交差するところで合流します。
ホーンキャッスルからスケグネス
ホーンキャッスルを出発した後、ルートは東に向かい、B1195号線は2.6マイル (4.2 km) 先のスピルスビーへと分岐します。さらに進むと、ハグワーシンガム村を通過します。その後、道路はパートニーでA16号線との環状交差点に到達します。両方の道路はかつてパートニーを通っていましたが、現在は迂回しています。このバイパスの建設に先立って、大規模な考古学調査が行われました。[2] [3] A158号線は東に進み、A1028号線との別の環状交差点に到達します。この環状交差点は、A16号線をさらに北へ進む近道となります。B1196号線もここからアルフォードへと向かいます。A158号線はここから1マイル (1.6 km) 2車線道路となり、ガンビーで再び1車線になります。その後、道路は新しく開通したバーグバイパスと合流し、最終的にスケグネスに到達し、A52 （53°08′59″N 0°20′22″E / 53.1496°N 0.3395°E / 53.1496; 0.3395 （A158道路（東端）））とのジャンクションで終了します。
参考文献
- ^ リンカンシャー・ライムウッド
- ^ 「Land at Partney bypass」。Archaeology Data Service。2005年。 2013年4月4日閲覧。
- ^ アトキンス、ロバート、ポペスク、エリザベス・シェパード、ケイン、ジョン（イラスト）（2005年8月）。リンカンシャーのパートニーバイパス沿いの考古学的発掘（a16/a158）。ケンブリッジ州議会。ISBN 978-1904452171。
外部リンク
- SABRE道路
53°12′28″N 0°06′04″W / 53.2078°N 0.1011°W / 53.2078; -0.1011 (A158 道路)