M16高速道路

M16
ルート情報
長さ	52マイル（84 km）
状態	キャンセル
歴史	1960年代に提案され、1973年に建設が開始され、後にM25の一部として使用されました。
位置
国	イギリス
構成国	イングランド
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン

M16高速道路は、ロンドン環状道路計画の一環としてロンドンの周囲を環状に走る新しい高速道路であるリングウェイ 3で使用するために 1960 年代後半から 1970 年代前半にかけて計画された名称です。

M16の最初の区間の建設は、1973年にハートフォードシャーのサウスミムズとポッターズバーの間で始まり、1975年9月に暫定一般道路指定A1178で開通しました。高速道路の最初の区間の建設中に、リングウェイ計画の大部分がキャンセルされ、1975年にリングウェイ3の計画は、別の高速道路であるリングウェイ4（最も外側のリングウェイ）の一部と結合するように変更されました。

M16 の指定は取り消され、複合高速道路には、もともとリングウェイ 4 の南部と西部を対象とするはずだったM25 の指定が与えられました。サウス ミムズの西側でロンドンを反時計回りに回ってケントのスワンリーまで続くリングウェイ 3 の区間は取り消され、ポッターズ バーからダートフォード トンネルまでの時計回りの区間が 1979 年から 1982 年にかけて建設されました。ダートフォードとスワンリーの間の川の南側のリングウェイ 3 の区間は、1974 年から 1977 年にかけて建設されました。

サウス ミムズ ジャンクションは、もともとA1と M16 を結ぶ短い支線の終点となる予定でした。M16 の主要道路は、ジャンクションの南西にラドレットとブッシーに向かって続く予定でした。この未建設の道路の痕跡は、サウス ミムズ ジャンクションの東側の車道間の広い隙間に残っており、この地点で支線が続く車道から分離するはずでした。

51°41′10″N 0°12′04″W / 51.68607°N 0.20119°W / 51.68607; -0.20119