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| Aクラス | |
|---|---|
| メーカー | ダンカン&フレイザー |
| 組み立て | アデレード |
| 構築済み | 1910/11 |
| 建造数 | 20 |
| 艦隊数 | 1-20 |
| 容量 | 36 |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 9.43 m (30 フィート 11 インチ) |
| 身長 | 3.25 m (10 フィート 8 インチ) |
| ホイール直径 | 838 mm (33.0 インチ) |
| ホイールベース | 1.98 m (6 フィート 6 インチ) |
| 重さ | 12.1トン |
| 集電装置 | トロリーポール |
| ボギー | JGブリルカンパニー21E |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
Aクラスは、アデレードのダンカン・アンド・フレイザー社がプラーン・アンド・マルバーン・トラムウェイズ・トラスト(PMTT)向けに製造した20台の路面電車である。1920年2月2日にメルボルン・アンド・メトロポリタン・トラムウェイズ・ボードがPMTTを引き継いだ際に、全車がAクラスとなり、運行番号が保持された。[1] [2]
1923年から1924年にかけて、14両が孤立したフッツクレー鉄道網に移管された。1925年から1927年にかけて、3両が旅客輸送以外の用途に転用された。残りは1928年から1931年にかけて廃止された。[1] [3]
参考文献
- ^ ab クロス、ノーマン、バッド、デール、ウィルソン、ランドール (1993)。目的地都市メルボルンの電気路面電車(第 5 版)。シドニー: トランジット パブリッシング オーストラリア。p. 49。ISBN 0 909459 18 5。
- ^ PMTT 路面電車車両 メルボルン トラム ミュージアム
- ^ Aクラス ヴィクシグ
