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| 第96テストグループ | |
|---|---|
第96テストグループ - エンブレム | |
| アクティブ | 2012-2016 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 役割 | 運用テスト |
| の一部 | 第96試験飛行隊 |
第96 テスト グループは、ニューメキシコ州ホロマン空軍基地を拠点とするアメリカ空軍の部隊でした。このグループは、フロリダ州 エグリン空軍基地の第 96 テスト航空団に配属された地理的に独立したユニット (GSU) でした。
試験グループの機能は、高速スレッドトラック試験、ナビゲーションおよび誘導システム試験、レーダーシグネチャ測定、兵器システム飛行試験、およびホワイトサンズミサイル実験場 (WSMR) で試験されるすべての空軍プログラムに関する空軍連絡のための試験施設を運営することでした。
このグループは、認可された軍人 90 名、認可された民間人 239 名、認可された請負業者 161 名で構成され、そのうち 3 分の 2 は科学者、エンジニア、技術者でした。
この部隊は、解散した第46試験群の代わりとして設立された。第46試験群の人員と装備を引き継いだ。2016年12月1日、その任務、人員、資産は第704試験群に吸収されたと思われる。[1]
ユニット
- 第586飛行試験飛行隊
- ホロマン空軍基地から運用される試験機に展開可能な運用サポートを提供しました。飛行隊は誘導システム、レーザー システム、空対空/空対地システム、長距離およびスタンドオフ兵器、実弾頭の飛行テストを行い、標的および写真/安全追跡を提供します。飛行隊は、高度に改造されたT-38C 4 機とC-12J 1機を運用し、さまざまな飛行テスト操作をサポートする装備を備えています。
- 第746試験飛行隊
- 中央慣性および GPS テスト施設 (CIGTF) としても知られています。この飛行隊は、国防総省が全地球測位システム (GPS) ユーザー機器と統合 GPS ベースの誘導および航法システムのテストと評価を認可した主任テスト組織に指定されました。746 TS は、GPS テストと評価の取り組みをサポートするために認可された陸軍、海軍、空軍のテスト機関で構成される 3 軍 GPS テスト専門センター (COE) を管理しました。さらに、CIGTF の包括的な地上、フィールド、飛行テスト機能により、顧客は誘導および航法システムを評価する手段を得ることができます。
- 第796試験支援飛行隊
- 第 846 試験飛行隊- ロケット スレッドのテストには以下が含まれます:
- 高速テスト
- 射出座席テスト
- 超音速軌道テスト
- 極超音速テスト
- 飛行隊はホロマン高速テストトラック(HHSTT)を運用しており、正確にプログラムされ計測された条件下で飛行環境の特定の部分をシミュレートします。この機能は、実験室での調査と実物大の飛行テストの間のギャップを埋めます。飛行隊は、すべての射出座席テストに関する国防総省の「専門センター」であり、すべての超音速トラックの主導施設でもあります。
- Det 1、第96テストグループ
- ホワイトサンズミサイル実験場(WSMR)でテストするすべての空軍プログラムのスポンサーとして機能します。サポートサービス用の文書の準備や、WSMR のロジスティックおよびサポートリソースの取得についてユーザーを支援します。さらに、このオフィスは、第 49 戦闘航空団、第 96 テストグループ、および兵器システムプログラムの WSMR 空域の使用に関するすべての空軍トレーニングとミッション要件のスケジュール設定の主導エージェントとして機能します。
- Det 2、第96テストグループ
系統
- 2012年6月18日に第96テストグループとして構成されました
- 2012年10月1日に発効
課題
- 第96試験航空団、2012年10月1日 – 2016年12月1日[2]
駅
- ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、2012年10月1日~2016年
コンポーネント
- 第586飛行試験飛行隊、2012年10月1日~2016年12月1日。[3]
- 第746試験飛行隊、2012年10月1日~2016年頃。
- 第796試験支援飛行隊、2012年10月1日~現在
- 第846試験飛行隊、2012年10月1日~現在
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 「第704試験群」.
- ^ 「第704試験群」.
- ^ 「586飛行試験飛行隊(AFMC)」。
外部リンク
- 第 96 テスト グループ ファクトシート
- 第96テストグループの歴史
