2014 英国フォーミュラフォード選手権

2014年 のダンロップMSAフォーミュラ・フォード選手権は、イングランドとスコットランドで開催された、マルチイベントのオープンホイール・シングルシーター・ モーターレース選手権でした。この選手権には、プロのモーターレーシングチームと個人資金で参加するドライバーが混在し、選手権の技術規則に準拠したフォーミュラ・フォード車で競いました。38回目のイギリスフォーミュラ・フォードシーズンとなった今シーズンは、シングルクラス形式の2年目となり、すべてのドライバーがフォーミュラ・フォード・エコブースト仕様の最新の車を使用しました。また、最高位のルーキー賞もありました。TOCAツアーの一部であるこのレースは、 BTCCの中心となるサポートカテゴリーの大規模なプログラムの一部を形成しました。^[1]シーズンは、サーキットのインディ構成で3月30日にブランズハッチで始まり、グランプリサーキットを使用して、すべて2014年イギリスツーリングカー選手権シーズン のサポートとして、10回のミーティングで30レースが行われた後、10月12日に同じ会場で終了しました。

チャンピオンシップは、 JTRチームの南アフリカ人ドライバー、ジェイド・クルーガーがファルコン・モータースポーツのハリソン・スコットに6ポイント差をつけて優勝した。クルーガーはシーズン中に13勝（スコットは5勝）して最多優勝を果たしたが、スコットは30レースで24回の表彰台獲得とクルーガー（17回表彰台）よりも安定していたため、ブランズ・ハッチでの最終戦に臨んでも優勝争いに残ることができた。両ドライバーとも651ポイントずつで週末を迎えた。スコットは第1レースで優勝してチャンピオンシップをリードしたが、第2レースの2周目に2人のドライバーが衝突した。クルーガーはそのまま優勝し、スコットは完走できなかった。ファルコン・モータースポーツは結果に抗議したが、JTRの控訴によりレース結果はそのまま認められた。ファルコン・モータースポーツは再び結果に異議を唱え、^[2]モータースポーツ協会の控訴裁判所で審理が行われた。ファルコンの抗議が却下された後、クルーガーは11月にチャンピオンに確定した。^[3]

選手権3位争いも同様に熾烈で、シーズン終了時点で4人のドライバーのポイントが11ポイント差で分かれていた。MBMモータースポーツで5度の優勝経験を持つ、奨学金クラストップランナーのアシュリー・サットンがこの争いの勝者となった。彼は、スラクストンでシーズン唯一の優勝を果たしたラディカル・モータースポーツのファン・ロッソに6ポイント差をつけて優勝した。ロッソ自身は、スネッタートンとロッキンガムでそれぞれ2勝を挙げたクルーガーのチームメイト、マックス・マーシャルに1ポイント差をつけて優勝した。ラディカル・モータースポーツのもう一人のドライバー、ジェームズ・アボットも2度の優勝経験があり、開幕戦のブランズ・ハッチ・ミーティングとクロフトで優勝し、ドライバーズ選手権で6位に入った。2勝を挙げた唯一の他の優勝者は、予算の問題でシーズンが短縮される前にスラクストンで開催された3レースのうち2レースで優勝していたJTRのサム・ブラバムであった。サットンは、スカラシップクラスで楽勝し、総合3位でフィニッシュし、同クラスの次点のライバルであるファルコン・モータースポーツのチームメイト、リッキー・コラードに約200ポイントの差をつけました。チームズカップは、ファルコン・モータースポーツが最終ラウンドで迫ったにもかかわらず、JTRが優勝しました。JTRはそれでも33ポイントの差をつけてフィニッシュすることができ、ネイションズカップはクルーガーの結果により南アフリカが優勝しました。

この選手権を他の多くのジュニアシングルシーター選手権と一致させるために、シリーズの主催者は各大会の第2レースを部分的に逆グリッドで開催すると発表した。^[4]

暫定カレンダーは2013年9月14日に発表されたが、2013年から大きな変更はなかった。^[9]すべてのレースはイギリスで開催された。

• 英国フォーミュラフォード選手権の本拠地 2007-02-22にWayback Machineでアーカイブ