Loading article…
2011年3月5日、アントノフAn-148旅客機が空中分解し、ロシアのベルゴロド州ガルブゾヴォ村郊外に墜落した。搭乗していたのは乗員6名のみで、全員が死亡した。この機体はミャンマー空軍への納入前のデモンストレーション飛行中だった。[ 1 ]その後の調査で、乗員が緊急降下訓練中に機体を設計上の最大速度を大幅に超過させたことが原因と結論付けられた。[ 2 ]
An-148は、ロシアのヴォロネジにあるプリダチャ空港から、航空機メーカーVASOによって製造された機体からのローカルデモ飛行を行っていた。この機体はミャンマー空軍への納入準備中で、ミャンマー空軍の代表者2名が搭乗していた。他の乗員4名は全員ロシア人で、パイロット2名とエンジニア2名だった。[ 3 ]
モスクワ時間10時40分、同機はモスクワの南約560キロメートル（350マイル）にあるベルゴロド州アレクセーエフスキー地区の小さな村ガルブゾヴォに墜落し、家屋を間一髪で避けた。[ 4 ] [ 5 ]
地上にいた目撃者が衝突前に機体の一部が破損するのを目撃したと報告した後、残骸は3キロメートル（2マイル）の線路沿いに散乱しているのが発見された。搭乗していた6人全員が死亡した。[ 3 ]
事故に関与した航空機は双発ジェット機のアントノフ An-148-100E、製造番号41-03、試験登録番号61708であった。[ 6 ]ミャンマー空軍への納入準備のため、32回目の飛行を行っていた。[ 2 ]事故の数日前に、この機種は延長認証を取得していた。[ 3 ]
ロシア産業省は事故の調査を開始した。[ 7 ]ロシア捜査委員会は、飛行規則違反があったかどうかを判断するために刑事捜査を開始した。 [ 8 ]フライトレコーダーは回収され、残骸全体はさらなる調査のためにVASO工場に運ばれた。[ 9 ]
調査は2011年4月に完了し、乗員が緊急降下中に誤って航空機を最大設計速度（最大超過速度VNE）を110 km/h（59 kn; 68 mph）以上加速させてしまったと結論付けた。異常な空力応力が機体の強度を超え、低周波振動を引き起こし、最終的に構造的破壊と飛行中の分解につながった。原因としては、緊急降下を実行する際の乗員の適切な連携の欠如、推奨手順からの逸脱、および通常の運用条件外における基本飛行計器の誤った表示などが挙げられる。[ 2 ] [ 10 ] [ 11 ]